基于虚拟样机技术的手动变速器换档机构性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·手动变速器换档机构研究概况 | 第11-12页 |
| ·国外换档机构研究概况 | 第11页 |
| ·国内换档机构的研究概况 | 第11-12页 |
| ·虚拟样机技术概述 | 第12-14页 |
| ·虚拟样机技术概念 | 第12-13页 |
| ·虚拟样机技术的特点 | 第13页 |
| ·虚拟样机技术的应用 | 第13-14页 |
| ·本文目标及主要内容 | 第14-16页 |
| ·研究目标 | 第14页 |
| ·本文主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 手动变速器换档机构概述 | 第16-24页 |
| ·换档机构的工作原理 | 第16-18页 |
| ·手动变速器结构简介 | 第16页 |
| ·换档动作的控制方式 | 第16-17页 |
| ·换档机构工作过程 | 第17-18页 |
| ·同步器简介 | 第18-23页 |
| ·同步器的结构型式 | 第19-20页 |
| ·锁环式惯性同步器换档原理分析 | 第20-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 换档机构理论分析 | 第24-42页 |
| ·换档力和换档行程 | 第24-27页 |
| ·换档操纵力的要求 | 第24页 |
| ·同步器换档力的计算 | 第24-25页 |
| ·换档行程的计算 | 第25-27页 |
| ·同步模型计算 | 第27-33页 |
| ·同步过程动力学微分方程 | 第27-28页 |
| ·同步器输入输出端的转动惯量 | 第28-31页 |
| ·同步器输入、输出端的初始角速度 | 第31-32页 |
| ·同步器输入输出的阻力矩 | 第32-33页 |
| ·同步器设计计算 | 第33-38页 |
| ·同步力矩计算 | 第33-34页 |
| ·拨环力矩计算 | 第34-35页 |
| ·同步器其它参数设计 | 第35-38页 |
| ·换档机构的换档性能评价 | 第38-41页 |
| ·换档性能主观评价 | 第38-39页 |
| ·换档性能客观评价 | 第39-40页 |
| ·二次冲击对换档性能的影响 | 第40-41页 |
| ·二次冲击产生的原因 | 第40-41页 |
| ·减小二次冲击的方法 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 换档机构虚拟样机的建立 | 第42-54页 |
| ·换档机构三维模型的建立 | 第42-47页 |
| ·ProE 软件简介 | 第42页 |
| ·建立换档机构 ProE 模型 | 第42-47页 |
| ·换档机构动力学模型建立 | 第47-53页 |
| ·Adams 软件简介 | 第47页 |
| ·三维模型的导入和处理 | 第47-49页 |
| ·动力学模型的约束设置 | 第49-50页 |
| ·动力学模型的载荷设置 | 第50-52页 |
| ·模型的检查 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 换档机构动力学仿真分析 | 第54-59页 |
| ·同步器同步过程仿真 | 第54-55页 |
| ·摩擦系数对同步过程的影响 | 第55页 |
| ·换档力对同步过程的影响 | 第55-56页 |
| ·换档定位座对换档性能的影响 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第六章 总结及展望 | 第59-60页 |
| ·总结 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文及研究成果 | 第63页 |
