| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| ·问题的提出 | 第12页 |
| ·论文依托工程背景 | 第12-18页 |
| ·桃树坪隧道基本概况 | 第12-14页 |
| ·工程地质情况 | 第14-15页 |
| ·水文及气象概况 | 第15-16页 |
| ·桃树坪隧道施工难点 | 第16-18页 |
| ·国内外研究现状 | 第18-21页 |
| ·国内研究现状 | 第18-20页 |
| ·国外研究现状 | 第20-21页 |
| ·本文研究意义 | 第21-22页 |
| ·研究内容与研究方法 | 第22-23页 |
| ·研究内容 | 第22页 |
| ·研究方法 | 第22-23页 |
| ·文章创新点 | 第23-24页 |
| 2 桃树坪隧道4步CRD 工法初期支护受力研究 | 第24-34页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·隧道初期支护受力受施工影响研究 | 第24-27页 |
| ·考虑施工过程的隧道初期支护受力计算方法 | 第24-26页 |
| ·导洞开挖影响系数研究 | 第26-27页 |
| ·桃树坪隧道4步CRD 工法隧道初期支护所受荷载监测 | 第27-29页 |
| ·监控量测的意义、目的及原则 | 第27页 |
| ·隧道初期支护所受荷载监测 | 第27-29页 |
| ·隧道初期支护所受荷载计算 | 第29-33页 |
| ·《铁路隧道设计规范》方法计算 | 第29-32页 |
| ·考虑施工过程时隧道隧道初期支护所受荷载计算 | 第32页 |
| ·隧道初期支护所受荷载结果分析 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 桃树坪隧道CRD、双侧壁工法研究 | 第34-66页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·桃树坪隧道6步CRD工法研究 | 第34-43页 |
| ·桃树坪隧道进口概况 | 第34-35页 |
| ·计算模型参数选取 | 第35页 |
| ·计算模型 | 第35-36页 |
| ·计算结果分析 | 第36-41页 |
| ·隧道埋深研究 | 第41-43页 |
| ·桃树坪隧道4步CRD工法研究 | 第43-51页 |
| ·4步CRD工法应用概况 | 第43页 |
| ·计算模型参数选取 | 第43-44页 |
| ·计算模型 | 第44-45页 |
| ·计算结果分析 | 第45-49页 |
| ·隧道埋深研究 | 第49-51页 |
| ·桃树坪隧道双侧壁工法研究 | 第51-62页 |
| ·桃树坪隧道4#斜井概况 | 第51-52页 |
| ·计算模型参数选取 | 第52页 |
| ·计算模型 | 第52-53页 |
| ·计算结果分析 | 第53-59页 |
| ·隧道埋深研究 | 第59-62页 |
| ·桃树坪隧道施工技术研究 | 第62-64页 |
| ·CRD与双侧壁工法主要技术 | 第62-63页 |
| ·施工建议 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 4 桃树坪隧道双侧洞施工工法研究 | 第66-82页 |
| ·引言 | 第66页 |
| ·桃树坪隧道3#斜井概况 | 第66-67页 |
| ·计算模型参数选取 | 第67页 |
| ·计算模型 | 第67-68页 |
| ·计算结果分析 | 第68-74页 |
| ·隧道埋深研究 | 第74-76页 |
| ·隧道施工工序研究 | 第76-78页 |
| ·现场施工技术 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 5 预切槽施工工法研究 | 第82-104页 |
| ·引言 | 第82-83页 |
| ·计算模型建立 | 第83-84页 |
| ·计算结果分析 | 第84-88页 |
| ·预切槽施工工法影响因素研究 | 第88-103页 |
| ·切槽材料研究 | 第88-92页 |
| ·切槽厚度研究 | 第92-97页 |
| ·仰拱封闭距离研究 | 第97-99页 |
| ·隧道开挖工法研究 | 第99-103页 |
| ·本章小结 | 第103-104页 |
| 6 结论与展望 | 第104-106页 |
| ·结论 | 第104-105页 |
| ·展望 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-108页 |
| 作者简历 | 第108-112页 |
| 学位论文数据集 | 第112页 |