跨音速高压涡轮转子叶尖间隙泄漏流动及控制方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-31页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·涡轮间隙泄漏流动研究进展 | 第11-19页 |
| ·间隙泄漏损失模型研究 | 第11-13页 |
| ·间隙泄漏流动研究 | 第13-19页 |
| ·涡轮间隙泄漏流动控制研究进展 | 第19-28页 |
| ·叶尖肋条方法 | 第19-22页 |
| ·翼梢小翼方法 | 第22-24页 |
| ·叶顶/机匣修型 | 第24-26页 |
| ·叶顶/机匣喷气 | 第26-28页 |
| ·等离子体控制 | 第28页 |
| ·本文主要研究内容及创新点 | 第28-31页 |
| 第2章 研究对象及数值方法 | 第31-47页 |
| ·研究对象 | 第31-32页 |
| ·数值方法 | 第32-35页 |
| ·网格划分 | 第35-37页 |
| ·定常计算网格 | 第35-37页 |
| ·非定常计算网格 | 第37页 |
| ·边界条件 | 第37-42页 |
| ·混合平面法 | 第38-40页 |
| ·Domain Scaling 方法 | 第40-42页 |
| ·网格无关性分析及计算结果验证 | 第42-46页 |
| ·网格无关性分析 | 第42-45页 |
| ·计算结果验证 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第3章 间隙泄漏流动及损失分析 | 第47-85页 |
| ·间隙泄漏流动结构及泄漏损失来源 | 第47-53页 |
| ·间隙泄漏流动结构 | 第47-51页 |
| ·间隙泄漏损失来源 | 第51-53页 |
| ·间隙高度对间隙泄漏流动的影响 | 第53-69页 |
| ·间隙高度对间隙泄漏流动结构的影响 | 第54-61页 |
| ·间隙高度对泄漏损失及涡轮性能的影响 | 第61-69页 |
| ·机匣相对运动对间隙泄漏流动的影响 | 第69-73页 |
| ·机匣相对运动的影响 | 第69-72页 |
| ·转速变化的影响 | 第72-73页 |
| ·泄漏流动的非定常特征分析 | 第73-83页 |
| ·机匣附近动静干涉的影响 | 第73-78页 |
| ·间隙内部流动的非定常特征及其成因 | 第78-81页 |
| ·间隙泄漏损失及泄漏涡的周期性变化特征 | 第81-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 第4章 翼梢小翼对间隙泄漏流动的影响 | 第85-118页 |
| ·翼梢小翼对间隙泄漏流动的影响 | 第85-94页 |
| ·研究对象简介 | 第85-86页 |
| ·小翼对泄漏流量的影响 | 第86-89页 |
| ·小翼对泄漏流动结构及损失分布的影响 | 第89-94页 |
| ·翼梢小翼在不同间隙下的表现 | 第94-101页 |
| ·不同间隙高度下小翼对间隙泄漏流量影响的变化 | 第94-97页 |
| ·不同间隙高度下泄漏流动结构及泄漏损失的变化 | 第97-101页 |
| ·翼梢小翼形状改进研究 | 第101-112页 |
| ·吸力边小翼翼型改进研究 | 第101-107页 |
| ·压力边小翼翼型改进研究 | 第107-112页 |
| ·翼梢小翼对间隙泄漏流动非定常特征的影响 | 第112-116页 |
| ·小翼对间隙内流动结构变化规律的影响 | 第112-114页 |
| ·小翼对间隙泄漏损失变化规律的影响 | 第114-116页 |
| ·本章小结 | 第116-118页 |
| 第5章 叶尖肋条对间隙泄漏流动的影响 | 第118-148页 |
| ·叶尖肋条结构对间隙泄漏流动的影响 | 第118-129页 |
| ·研究对象及数值方法 | 第118-120页 |
| ·叶顶凹槽对间隙泄漏流动的影响 | 第120-125页 |
| ·压力面肋条对间隙泄漏流动的影响 | 第125-127页 |
| ·吸力面肋条对间隙泄漏流动的影响 | 第127-129页 |
| ·间隙高度、槽深和槽宽对叶顶凹槽的影响 | 第129-138页 |
| ·不同间隙高度下叶顶凹槽的影响 | 第129-132页 |
| ·凹槽深度的影响 | 第132-136页 |
| ·凹槽宽度的影响 | 第136-138页 |
| ·叶顶凹槽位置及形状改进研究 | 第138-143页 |
| ·叶顶凹槽对间隙泄漏流动非定常特征的影响 | 第143-147页 |
| ·叶顶凹槽对泄漏流量非定常变化的影响 | 第143-145页 |
| ·叶顶凹槽对间隙泄漏损失变化规律的影响 | 第145-147页 |
| ·本章小结 | 第147-148页 |
| 第6章 间隙泄漏流动控制对整机性能的影响 | 第148-163页 |
| ·航空发动机整机性能仿真模型 | 第148-152页 |
| ·发动机整机性能仿真方法简介 | 第148-149页 |
| ·稳态共同工作方程 | 第149-150页 |
| ·发动机动态过程模型 | 第150-151页 |
| ·整机性能仿真结果 | 第151-152页 |
| ·考虑涡轮转子叶尖间隙变化的发动机实时仿真模型 | 第152-157页 |
| ·叶尖间隙高度简化计算模型 | 第152-154页 |
| ·考虑间隙高度变化影响的发动机实时仿真模型 | 第154-155页 |
| ·仿真结果 | 第155-157页 |
| ·间隙泄漏流动控制对发动机性能的影响 | 第157-162页 |
| ·间隙泄漏流动控制对涡轮性能的影响 | 第157-158页 |
| ·间隙泄漏流动控制对发动机性能的影响 | 第158-162页 |
| ·本章小结 | 第162-163页 |
| 第7章 总结与展望 | 第163-166页 |
| ·本文主要工作 | 第163页 |
| ·本文主要结论 | 第163-165页 |
| ·未来工作展望 | 第165-166页 |
| 参考文献 | 第166-175页 |
| 致谢 | 第175-177页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第177页 |
