纯电动汽车整车控制器开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·纯电动汽车发展现状 | 第9-10页 |
| ·纯电动汽车关键技术研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 纯电动汽车整车控制器设计需求分析 | 第13-18页 |
| ·应用车型 | 第13页 |
| ·纯电动汽车电气系统基本构成 | 第13-14页 |
| ·纯电动汽车高压电气控制 | 第14-15页 |
| ·整车控制器功能分析 | 第15-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 纯电动汽车整车控制器硬件开发 | 第18-36页 |
| ·主控制器及其外围电路 | 第18-19页 |
| ·隔离电源模块 | 第19-23页 |
| ·隔离电源模块设计要求 | 第20-21页 |
| ·变压器设计及关键部件选型 | 第21-22页 |
| ·方波发生电路 | 第22-23页 |
| ·实验结果 | 第23页 |
| ·继电器控制模块 | 第23-25页 |
| ·接触器控制电路设计及选型 | 第24页 |
| ·通用继电器控制电路设计 | 第24-25页 |
| ·预充电模块 | 第25-26页 |
| ·泄荷模块 | 第26-28页 |
| ·故障检测模块 | 第28-29页 |
| ·电流、电压检测模块 | 第29-33页 |
| ·电压检测 | 第30-32页 |
| ·电流检测 | 第32-33页 |
| ·仪表驱动模块 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 纯电动汽车绝缘电阻检测 | 第36-53页 |
| ·绝缘电阻检测原理分析 | 第36-49页 |
| ·电动汽车绝缘电阻相关标准 | 第36-38页 |
| ·绝缘失效情况 | 第38-46页 |
| ·绝缘电阻检测方法 | 第46-49页 |
| ·绝缘电阻检测硬件电路设计及实验 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 纯电动汽车整车控制器软件开发 | 第53-60页 |
| ·整车控制器程序模块及主程序流程 | 第53-54页 |
| ·高压供电回路控制 | 第54-55页 |
| ·绝缘检测 | 第55-56页 |
| ·故障处理 | 第56-58页 |
| ·仪表驱动 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 1、结论 | 第60页 |
| 2、展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录 A 信息处理电路板原理图 | 第64-65页 |
| 附录 B 高压控制电路板原理图 | 第65-66页 |
| 附录 C 整车控制器电路板（反面） | 第66-67页 |
| 附录 D 整车控制器电路板（正面） | 第67页 |
