| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 致谢 | 第8-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-23页 |
| ·电-电混合纯电动汽车发展背景 | 第16-17页 |
| ·电-电混合纯电动汽车国内外发展现状 | 第17-19页 |
| ·纯电动汽车国内外发展现状 | 第17-18页 |
| ·电-电混合纯电动汽车复合电源研究与发展现状 | 第18-19页 |
| ·电-电混合纯电动汽车整车控制器国内外研究现状 | 第19-21页 |
| ·国外纯电动汽车整车控制器的研究现状 | 第19-20页 |
| ·国内纯电动汽车整车控制器的研究现状 | 第20-21页 |
| ·课题来源和研究意义 | 第21-22页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第22-23页 |
| 第二章 电-电混合纯电动汽车整车控制系统的设计 | 第23-34页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·电-电混合纯电动汽车整车系统总体设计 | 第23-25页 |
| ·整车动力系统结构设计 | 第23-24页 |
| ·整车分布式控制系统的网络结构设计 | 第24-25页 |
| ·电-电混合复合电源系统特性 | 第25-33页 |
| ·蓄电池的特性 | 第25-26页 |
| ·超级电容的特性 | 第26-28页 |
| ·双向DC/DC变换器的特性 | 第28-31页 |
| ·复合电源的特性 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 电-电混合纯电动汽车整车控制策略制定及模型建立 | 第34-54页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·整车控制策略制定 | 第34-41页 |
| ·整车行驶驱动控制策略的制定 | 第34-35页 |
| ·能量管理策略的制定 | 第35-40页 |
| ·再生制动能量回馈控制策略 | 第40-41页 |
| ·整车系统模型的建立 | 第41-51页 |
| ·整车控制器模型 | 第42-45页 |
| ·电机控制器模型 | 第45-47页 |
| ·复合电源管理系统 | 第47-50页 |
| ·驾驶员模型 | 第50-51页 |
| ·离线仿真及分析 | 第51-53页 |
| ·仿真工况的选择 | 第51页 |
| ·仿真结果及分析 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 电-电混合纯电动汽车整车控制器设计 | 第54-71页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·整车控制器总体设计 | 第54-56页 |
| ·整车控制器功能要求 | 第54页 |
| ·整车控制器技术要求 | 第54-55页 |
| ·整车控制器信号分析 | 第55页 |
| ·整车控制器工作过程分析 | 第55页 |
| ·整车控制器总体设计 | 第55-56页 |
| ·整车控制器的硬件设计 | 第56-60页 |
| ·整车控制器芯片的选型 | 第56页 |
| ·最小系统的设计 | 第56-58页 |
| ·电源模块设计 | 第58页 |
| ·模拟信号采集处理电路设计 | 第58页 |
| ·开关信号采集处理电路设计 | 第58-59页 |
| ·数据通讯电路设计 | 第59-60页 |
| ·整车控制器的软件设计 | 第60-66页 |
| ·整车控制器软件控制总流程 | 第61-62页 |
| ·底层驱动程序设计 | 第62-63页 |
| ·上层管理程序设计 | 第63-66页 |
| ·整车控制器软件集成 | 第66页 |
| ·基于SAEJ1939纯电动汽车CAN通讯协议的制定 | 第66-70页 |
| ·SAEJ1939 协议简介 | 第66-67页 |
| ·纯电动汽车CAN通讯协议的制定 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 基于CANoe/MATLAB联合仿真研究 | 第71-77页 |
| ·引言 | 第71页 |
| ·整车控制系统联合仿真模型的建立 | 第71-72页 |
| ·基于CANoe/MATLAB总线系统联合仿真环境的搭建 | 第72-74页 |
| ·搭建CAN总线系统的仿真环境 | 第72-73页 |
| ·搭建CANoe/MATLAB联合仿真环境 | 第73-74页 |
| ·基于CANoe/MATLAB联合仿真 | 第74-76页 |
| ·联合仿真过程 | 第74页 |
| ·联合仿真结果 | 第74-75页 |
| ·基于CANoe/MATLAB联合仿真结果分析对比 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 电-电混合纯电动汽车整车控制器硬件在回路仿真及调试 | 第77-82页 |
| ·引言 | 第77页 |
| ·硬件在回路仿真测试平台的搭建 | 第77-79页 |
| ·硬件在回路仿真系统的构成 | 第77-79页 |
| ·硬件在回路仿真模型的搭建 | 第79页 |
| ·硬件在回路仿真结果及分析 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第七章 全文总结及研究展望 | 第82-84页 |
| ·全文总结及创新点 | 第82-83页 |
| ·全文总结 | 第82页 |
| ·创新点 | 第82-83页 |
| ·工作展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第87-88页 |
