| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·论文的选题背景和研究意义 | 第10页 |
| ·国内外汽车产业发展及研究现状 | 第10-16页 |
| ·国际汽车产业发展现状与趋势 | 第10-11页 |
| ·我国汽车产业发展现状与趋势 | 第11-14页 |
| ·国内外汽车产业发展的研究现状综述 | 第14-16页 |
| ·论文研究的意义和课题来源 | 第16页 |
| ·论文研究的意义 | 第16页 |
| ·论文的课题来源 | 第16页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2 中国汽车产业发展行业分析 | 第17-30页 |
| ·中国汽车产业的宏观环境分析 | 第17-20页 |
| ·中国汽车产业发展的国际经济环境 | 第17页 |
| ·中国汽车产业发展的国内经济环境 | 第17-18页 |
| ·中国汽车产业发展的国内政策环境 | 第18-20页 |
| ·中国汽车产业的微观环境分析 | 第20-22页 |
| ·中国汽车产业寿命周期分析 | 第20-21页 |
| ·中国汽车产业结构分析 | 第21-22页 |
| ·中国汽车产业的SWOT 分析 | 第22-28页 |
| ·中国汽车产业的优势分析 | 第22-23页 |
| ·中国汽车产业的劣势分析 | 第23页 |
| ·中国汽车产业的机会分析 | 第23-25页 |
| ·中国汽车产业的威胁分析 | 第25-27页 |
| ·SWOT 分析矩阵 | 第27-28页 |
| ·中国汽车产业发展的若干关键问题及其解决的总体思路 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 燃油涨价对汽车产业的影响 | 第30-43页 |
| ·世界石油状况 | 第30-31页 |
| ·世界石油供需形势 | 第30页 |
| ·世界石油价格走势 | 第30-31页 |
| ·我国石油状况 | 第31-35页 |
| ·我国石油资源 | 第31-32页 |
| ·我国成品油供需情况 | 第32-33页 |
| ·我国成品油价格走势 | 第33-35页 |
| ·油品涨价对汽车产业的影响 | 第35-41页 |
| ·油品涨价将导致汽车制造业一定程度下滑 | 第35-36页 |
| ·油价上涨一定程度上抑制了国内汽车消费的增长 | 第36-37页 |
| ·油价上涨将促使乘用车消费结构发生调整 | 第37-39页 |
| ·油价上涨对不同价格区间轿车影响的差异性 | 第39页 |
| ·高位油价将加快推动新能源汽车的研制和开发 | 第39-40页 |
| ·油价上涨为柴油轿车的发展提供了机会 | 第40-41页 |
| ·持续攀升的油价将制约低档SUV 的发展 | 第41页 |
| ·国内汽车产业应对措施 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 汽车行业自主创新及品牌管理对汽车产业的影响 | 第43-50页 |
| ·国内汽车企业自主产品开发现状 | 第43-44页 |
| ·国内汽车企业自主产品开发的模式 | 第43页 |
| ·国内汽车企业自主产品开发模式的特点 | 第43页 |
| ·国内汽车企业自主产品开发模式分析 | 第43-44页 |
| ·汽车行业自主品牌管理现状 | 第44-45页 |
| ·汽车行业自主品牌管理的特点 | 第44页 |
| ·汽车行业自主品牌管理的现状分析 | 第44-45页 |
| ·国内汽车企业自主产品的创新管理体系分析 | 第45-46页 |
| ·自主产品创新管理体系的主要内容 | 第45页 |
| ·自主品牌培育与自主开发能力建设的关系 | 第45页 |
| ·自主开发能力是企业综合竞争力的重要组成部分 | 第45-46页 |
| ·人才是自主开发能力建设的关键因素 | 第46页 |
| ·自主开发能力建立急待解决的若干问题 | 第46页 |
| ·国内汽车企业自主产品的创新体系建立措施 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 5 产业政策对汽车产业的影响 | 第50-54页 |
| ·《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》对汽车产业的影响 | 第50-51页 |
| ·《进口管理办法》主要内容 | 第50-51页 |
| ·《进口管理办法》对汽车行业的影响 | 第51页 |
| ·《汽车品牌销售管理实施办法》对汽车产业的影响 | 第51-53页 |
| ·《销售管理办法》主要内容 | 第51-52页 |
| ·《销售管理办法》对汽车行业的影响 | 第52-53页 |
| ·汽车产业对产业政策的应对措施 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 6 某集团公司实施应对措施案例 | 第54-59页 |
| ·集团公司实施应对措施背景 | 第54-55页 |
| ·集团公司概况 | 第54页 |
| ·集团公司发展战略 | 第54页 |
| ·集团公司发展的机遇与面临的挑战 | 第54-55页 |
| ·燃油涨价对集团公司的影响 | 第55页 |
| ·集团公司自主产品开发及管理现状分析 | 第55-56页 |
| ·集团公司自主产品开发模式 | 第55页 |
| ·集团公司自主产品开发模式的特点 | 第55页 |
| ·集团公司自主产品的创新管理体系分析 | 第55-56页 |
| ·产业政策对集团公司的影响 | 第56页 |
| ·《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》对集团公司的影响 | 第56页 |
| ·《汽车品牌销售管理实施办法》对集团公司的影响 | 第56页 |
| ·集团公司应对措施 | 第56-58页 |
| ·油价上涨的应对措施 | 第56-57页 |
| ·《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》应对措施 | 第57页 |
| ·《汽车销售品牌管理办法》应对措施 | 第57-58页 |
| ·集团公司应对措施实施效果分析 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 7 结论 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录 | 第64页 |
