螺旋升降式立木整枝机的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-10页 |
| 1.引言 | 第10-28页 |
| ·国内外对林木整枝的研究 | 第10-17页 |
| ·整枝参数的研究 | 第11-12页 |
| ·整枝强度 | 第11页 |
| ·整枝时间 | 第11-12页 |
| ·整枝质量 | 第12页 |
| ·整枝枝条的直径 | 第12页 |
| ·整枝对林木生长的影响 | 第12-14页 |
| ·整枝强度、高度对林木生长量的影响 | 第12-13页 |
| ·整枝对树干通直度的影响 | 第13页 |
| ·整枝对树干横截面圆度的影响 | 第13-14页 |
| ·整枝对树干节子的影响 | 第14页 |
| ·整枝对木材材质的影响 | 第14-15页 |
| ·整枝作业后树木的晚材率稍高 | 第14页 |
| ·整枝对木材密度、生长轮的影响 | 第14页 |
| ·整枝对木材的力学性能影响 | 第14-15页 |
| ·整枝作业的原因与作用 | 第15-16页 |
| ·加快林木的有效生长 | 第15页 |
| ·控制林木的生长 | 第15页 |
| ·改善林木的通风透光条件 | 第15页 |
| ·提高木材的品质 | 第15页 |
| ·减少病虫害、风雪灾害 | 第15-16页 |
| ·减少森林火灾 | 第16页 |
| ·增加林木经营收入 | 第16页 |
| ·林木整枝方法的研究 | 第16-17页 |
| ·物理整枝 | 第16页 |
| ·化学整枝 | 第16页 |
| ·自然整枝 | 第16-17页 |
| ·整枝设备的研究 | 第17-26页 |
| ·手工整枝设备的研究 | 第17-19页 |
| ·机械整枝设备的研究 | 第19-26页 |
| ·手持、背负式整枝机 | 第19-23页 |
| ·车载式立木整枝机 | 第23-24页 |
| ·自动或半自动整枝机 | 第24-26页 |
| ·研究自动立木整枝机的目的和意义 | 第26页 |
| ·本论文的主要内容 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 2.整枝对象的分析与研究 | 第28-36页 |
| ·树木的直径 | 第28页 |
| ·工作高度 | 第28-29页 |
| ·树枝参数 | 第29-34页 |
| ·树枝直径 | 第29-31页 |
| ·树枝的角度 | 第31-33页 |
| ·树枝的分布 | 第33-34页 |
| ·高度方向的分布 | 第33-34页 |
| ·圆周方向的分布 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 3.整枝机工作方式的研究与确定 | 第36-41页 |
| ·立木整枝机行走机构 | 第36-37页 |
| ·立木整枝机的切削机构 | 第37-38页 |
| ·立木整枝机的动力选择 | 第38页 |
| ·立木整枝机的传动机构 | 第38-39页 |
| ·整枝机的固定与操作方式 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4.空间管状机架结构三维设计与研究 | 第41-49页 |
| ·支架类三维设计方法的分析与研究 | 第41-43页 |
| ·采用装配造型 | 第41-42页 |
| ·采用单一零件造型 | 第42页 |
| ·利用软件的管道功能进行造型 | 第42页 |
| ·利用钢结构设计工具 | 第42-43页 |
| ·空间支架零件的造型 | 第43-49页 |
| ·主机架的设计与造型 | 第43-45页 |
| ·副框架的造型 | 第45-47页 |
| ·支架上其他结构的设计 | 第47-49页 |
| 5.整枝机的功耗研究 | 第49-78页 |
| ·轮胎与树干间滚动阻力系数测试系统的设计 | 第49-57页 |
| ·传感器的选择 | 第49-52页 |
| ·传感器的连接 | 第52-53页 |
| ·传感器的校正 | 第53-56页 |
| ·测试电路的设计 | 第56-57页 |
| ·数据测量 | 第57-60页 |
| ·滚动阻力系数的计算 | 第60-66页 |
| ·侧柏的滚动阻力系数测定 | 第60-65页 |
| ·力学分析与计算 | 第60-63页 |
| ·滚动阻力系数的计算 | 第63-65页 |
| ·其它树种滚动阻力系数的测定 | 第65-66页 |
| ·整枝机工作时的功率消耗与计算 | 第66-77页 |
| ·由滚动阻力引起的功率损失 | 第66-69页 |
| ·克服重力消耗的功率 | 第69页 |
| ·传动效率与功率 | 第69页 |
| ·锯切消耗的功率 | 第69-77页 |
| ·切削部件的结构和选择 | 第69-73页 |
| ·切削速度 | 第73页 |
| ·进给速度 | 第73-74页 |
| ·木材切削阻力 | 第74-75页 |
| ·切削功率P_1 | 第75-76页 |
| ·进给功率P_2 | 第76页 |
| ·锯切系统的限位滚轮的摩擦消耗的功率P_3 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 6.整枝机传动系统的研究 | 第78-104页 |
| ·行走机构的传动系统 | 第78-97页 |
| ·传动箱的设计 | 第78-82页 |
| ·传动系统的传动元件设计 | 第82-91页 |
| ·蜗轮蜗杆的设计与校核 | 第82-86页 |
| ·齿轮的设计与校核 | 第86-88页 |
| ·链轮的设计与研究 | 第88-91页 |
| ·矩形截面圆柱螺旋弹簧的传动与控制研究 | 第91-97页 |
| ·弹簧联轴器的运动与控制 | 第91-94页 |
| ·弹簧传动系统设计计算研究 | 第94-97页 |
| ·整枝机切削机构脱离机构的运动研究 | 第97-100页 |
| ·下驱动轮之间的传动设计 | 第100-103页 |
| ·本章小结 | 第103-104页 |
| 7.锯切避让机构设计方法的研究 | 第104-124页 |
| ·锯切避让机构的必要性 | 第104页 |
| ·锯切避让机构的设计 | 第104-110页 |
| ·机构的总体设计 | 第106-108页 |
| ·滚轮及曲板、连接板结构的确定 | 第108-110页 |
| ·摇臂的设计与安装 | 第110页 |
| ·避让机构的运动仿真与结构优化 | 第110-123页 |
| ·仿真系统的选择 | 第111-112页 |
| ·装配模型的处理 | 第112-115页 |
| ·装配模型的简化与处理 | 第112页 |
| ·对模型施加约束 | 第112-113页 |
| ·对模型的主动件施加运动参数 | 第113页 |
| ·对模型施加碰撞关系 | 第113-115页 |
| ·模拟运动与结果分析 | 第115-123页 |
| ·曲板上摆的运动模拟 | 第115-122页 |
| ·曲板下摆的模拟 | 第122-123页 |
| ·本章小结 | 第123-124页 |
| 8.结论与建议 | 第124-127页 |
| ·本文创新及主要结论 | 第124-126页 |
| ·主要结论 | 第124-125页 |
| ·创新点 | 第125-126页 |
| ·展望 | 第126-127页 |
| 参考文献 | 第127-132页 |
| 个人简介 | 第132-133页 |
| 导师简介 | 第133-134页 |
| 在读研究生期间发表的论文、专著及成果 | 第134-135页 |
| 致谢 | 第135页 |
