电控CNG发动机掺氢燃烧性能研究
中文摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
1 绪论 | 第11-24页 |
·课题研究背景 | 第11-17页 |
·内燃机模拟计算的发展 | 第17-22页 |
·课题研究的意义 | 第22页 |
·论文的主要工作 | 第22-24页 |
2 WT615CNG 发动机改装设计 | 第24-29页 |
·原增压中冷单一燃料CNG 发动机的分析 | 第24-25页 |
·CNG 发动机燃料系统的改装设计 | 第25-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
3 模拟计算理论及GT-POWER 软件结构分析 | 第29-45页 |
·模拟计算理论 | 第29-41页 |
·GT-POWER 软件的构成及其分析 | 第41-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
4 WT615CNG 发动机计算模型的建立与验证 | 第45-54页 |
·WT615CNG 发动机计算模型的建立 | 第45-48页 |
·WT615CNG 发动机计算模型的实验验证 | 第48-49页 |
·天然气掺氢燃烧发动机模型的建立 | 第49-52页 |
·本章小结 | 第52-54页 |
5 天然气掺氢发动机台架试验研究 | 第54-76页 |
·实验装置 | 第54-58页 |
·定压配比系统 | 第58-60页 |
·发动机试验研究结果 | 第60-73页 |
·天然气掺氢发动机性能模拟计算分析 | 第73-75页 |
·本章小结 | 第75-76页 |
6 全文总结与展望 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-81页 |
作者简历 | 第81-82页 |