我国城市交通拥堵的对策研究--以济南市为例
摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-10页 |
第1章 导论 | 第10-16页 |
·研究意义与目的 | 第10-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-14页 |
·研究思路及方法 | 第14-16页 |
第2章 城市交通拥挤治理的理论概述 | 第16-26页 |
·城市交通规划的可持续发展理论 | 第16-17页 |
·交通枢纽规划和建设的系统工程学 | 第17-18页 |
·城市交通出行总量立体控制理论 | 第18-20页 |
·城市交通拥堵疏导决策理论 | 第20-26页 |
第3章 济南市城区交通拥挤现状及其原因分析 | 第26-37页 |
·济南市城区交通发展概况 | 第26-27页 |
·济南市城区交通拥挤的现状 | 第27-28页 |
·交通拥堵带来的影响分析 | 第28-30页 |
·济南市城区交通拥挤的原因分析 | 第30-37页 |
·路网密度低及布局不合理 | 第30-31页 |
·城市道路利用率低 | 第31页 |
·停车场和交通配套建设缺乏系统性 | 第31-32页 |
·主干道红绿灯时间设置不合理 | 第32-33页 |
·私家车增加过快 | 第33-37页 |
第4章 济南市城区交通拥挤治理的对策 | 第37-50页 |
·确立治理目标:可持续发展的和谐交通 | 第37页 |
·完善济南市城区交通规划和建设 | 第37-42页 |
·完善路网结构 | 第38-39页 |
·优化城市用地结构 | 第39-40页 |
·加强停车规划与管理 | 第40-42页 |
·加强济南市城区交通拥堵的疏导 | 第42-48页 |
·确立公交优先政策 | 第42-44页 |
·制定私家车管理政策 | 第44-45页 |
·疏导交通智能化 | 第45-46页 |
·提高城市交通管理水平 | 第46-48页 |
·借鉴国内外城市交通拥挤治理的经验 | 第48-50页 |
第5章 结论与展望 | 第50-53页 |
注释 | 第53-55页 |
参考文献 | 第55-57页 |
致谢 | 第57页 |