清代成都交通与城市发展研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 绪论 | 第8-15页 |
| 一、选题的目的与意义 | 第8-10页 |
| 二、学术界目前的研究现状概述 | 第10-12页 |
| 三、研究方法与主要内容 | 第12-13页 |
| 四、资料来源与搜集方法 | 第13-15页 |
| 第一章 清代成都城市对外、对内交通与城市发展 | 第15-30页 |
| 第一节 成都的自然地理环境 | 第15-17页 |
| 第二节 清代以成都为中心的四川交通与城市发展 | 第17-30页 |
| 一、清代以前成都交通及其城市发展状况 | 第17-19页 |
| 二、清代以成都为中心的四川陆路交通与成都城市发展 | 第19-26页 |
| 三、清代以成都为中心的四川水路交通与成都城市发展 | 第26-30页 |
| 第二章 清代成都交通与城市各要素之间的流动 | 第30-52页 |
| 第一节 清代成都交通与人口的流动 | 第30-37页 |
| 一、“湖广填四川”——移民交通与成都人口的流动 | 第30-34页 |
| 二、交通与军役、学宦人口的流动 | 第34-37页 |
| 第二节 清代成都交通与物质的流动 | 第37-46页 |
| 一、马车 | 第37页 |
| 二、鸡公车 | 第37-39页 |
| 三、人力车 | 第39-40页 |
| 四、轿子和滑竿 | 第40-44页 |
| 五、“麻乡约”运输 | 第44-46页 |
| 第三节 清代成都交通与信息的流动 | 第46-52页 |
| 一、以成都为中心四川的官府通信 | 第46-48页 |
| 二、清代成都的民间通信组织 | 第48-52页 |
| 第三章 清代成都交通管理 | 第52-81页 |
| 第一节 清代成都的驿传、铺递管理 | 第52-59页 |
| 一、成都的驿传管理 | 第52-54页 |
| 二、成都的递铺管理 | 第54-56页 |
| 三、清代以成都为中心的四川驿站发展迅速的原因 | 第56-59页 |
| 第二节 清代成都交通运输管理 | 第59-62页 |
| 一、车的管理 | 第59-60页 |
| 二、轿的管理 | 第60-61页 |
| 三、船舶的管理 | 第61-62页 |
| 第三节 清代成都对外对内交通要道的修建与管理 | 第62-81页 |
| 一、成都对外陆路交通的修建与管理 | 第63-67页 |
| 二、成都对外水路交通的修建与管理 | 第67-68页 |
| 三、成都城市内部河道的修缮 | 第68-72页 |
| 四、成都城市内部桥梁的修建 | 第72-75页 |
| 五、成都城市内部街道的修建与管理 | 第75-81页 |
| 结语 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 学术成果 | 第87-89页 |
| 后记 | 第89页 |
