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桩板结构路基大比例动态模型试验研究

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
第1章 绪论第7-12页
   ·引言第7-8页
   ·国内外发展现状第8-9页
   ·工程背景第9-10页
   ·研究意义第10-11页
   ·研究内容和目的第11页
   ·研究思路与方法第11-12页
第2章 桩板结构路基简介第12-20页
   ·桩板结构路基的轨道结构形式简介第12-13页
   ·桩板结构设计方法简介第13-14页
   ·遂渝铁路无碴轨道单线桩板结构路基设计简介第14-20页
     ·承载板的设计第15-16页
     ·桩的设计第16-20页
第3章 模型制作第20-38页
   ·试验原型简介第20-22页
   ·桩板结构路基大比例模型相似率设计第22-28页
     ·模型相似设计的基本原则第22页
     ·桩板结构静力模型相似设计第22-24页
     ·桩板结构动力模型相似设计第24-25页
     ·材料本构模型分析法求解相似关系第25-26页
     ·基于桩、板、土接触边界动力响应相似性求解相似关系第26页
     ·人工质量问题第26-28页
   ·模型箱的设计与制作第28-29页
   ·模型的设计与制作第29-38页
     ·模型路堤及地基的制作第30-32页
     ·模型桩、承载板和轨道板的制作第32-36页
     ·上部轨道系统的模拟第36-37页
     ·边界条件的模拟第37-38页
第4章 试验概况第38-43页
   ·试验测试仪器及元件第38页
   ·模型尺寸及测点布置第38-40页
   ·土压力盒的标定第40页
   ·测点仪器元件的埋设第40-41页
   ·试验加载设备、加载波形及加载方案第41-43页
第5章 模型试验结果分析第43-74页
   ·桩身动轴力分析第43-49页
   ·桩侧动摩阻力分析第49-51页
   ·动应力分析第51-62页
     ·桩-土动应力分析第52-53页
     ·桩间路基土动应力分析第53-57页
     ·跨中板底路基土动应力分析第57-62页
   ·加速度分析第62-70页
     ·桩顶截面加速度分析第62-66页
     ·跨中截面加速度分析第66-70页
   ·沉降分析第70-74页
     ·桩板结构路基土沉降及分层沉降分析第70-72页
     ·桩板结构的沉降分析第72-74页
结论第74-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-81页
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目第81页

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