摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-19页 |
§1-1 引言 | 第8-10页 |
§1-2 二氧化碳作为制冷剂的复兴 | 第10-12页 |
1-2-1 破坏臭氧层 | 第10页 |
1-2-2 二氧化碳与温室效应 | 第10-11页 |
1-2-3 自然工质的应用现状与发展趋势 | 第11-12页 |
§1-3 二氧化碳传热特性的研究 | 第12页 |
§1-4 二氧化碳制冷循环研究进展与应用现状 | 第12-15页 |
§1-5 二氧化碳跨临界循环应用前景 | 第15页 |
§1-6 二氧化碳跨临界循环系统 | 第15-19页 |
1-6-1 临界点状态 | 第15-16页 |
1-6-2 临界区的划分 | 第16-19页 |
§1-7 本章小结 | 第19页 |
第二章 二氧化碳跨临界循环系统的性能分析 | 第19-39页 |
§2-1 跨临界循环的与传统的制冷循环相比的特点 | 第19页 |
§2-2 二氧化碳跨临界循环系统介绍 | 第19-21页 |
§2-3 二氧化碳跨临界循环系统性能分析 | 第21-39页 |
2-3-1 二氧化碳跨临界循环最优压力 | 第21-23页 |
2-3-2 空气冷却器高压侧压力对COP 的影响 | 第23-28页 |
2-3-3 气体冷却器出口温度对二氧化碳跨临界循环制冷系统COP 的影响 | 第28-30页 |
2-3-4 蒸发器温度对二氧化碳跨临界循环制冷系统COP 的影响 | 第30-33页 |
2-3-5 压缩机轴功对压力的影响 | 第33-34页 |
2-3-6 二氧化碳跨临界两级压缩循环对二氧化碳跨临界循环性能COP 的影响 | 第34-39页 |
§2-4 本章小结 | 第39页 |
第三章 二氧化碳气体冷却器的数值模拟 | 第39-58页 |
§3-1 二氧化碳微通道气体冷却器的发展 | 第40-48页 |
3-1-1 紧凑式微通道气体冷却器介绍 | 第40-43页 |
3-1-2 二氧化碳的热物理性质 | 第43-48页 |
§3-2 二氧化碳微通道气体冷却器模型的建立 | 第48-57页 |
3-2-1 气体冷却器物理模型的建立 | 第48页 |
3-2-2 气体冷却器数学模型的建立 | 第48-52页 |
3-2-3 计算方法 | 第52-54页 |
3-2-4 计算结果分析 | 第54-57页 |
§3-3 本章小结 | 第57-58页 |
第四章 结论、创新点、今后的研究方向和展望 | 第58-59页 |
创新点 | 第58页 |
今后的研究方向 | 第58页 |
展望 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-61页 |
致谢 | 第61页 |