| 内容摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 引言 | 第7-8页 |
| 第一章 船舶优先权一般问题的比较研究 | 第8-14页 |
| 一、船舶优先权的历史演进 | 第8-9页 |
| 二、船舶优先权的特征 | 第9-10页 |
| 三、船舶优先权的法律性质 | 第10-14页 |
| （一） 主要学说 | 第10-12页 |
| （二） 区分两大法系考察船舶优先权的性质 | 第12页 |
| （三） 我国《海商法》中的船舶优先权为特殊的担保物权 | 第12-14页 |
| 第二章 船舶优先权标的的比较研究 | 第14-22页 |
| 一、立法研究 | 第14-16页 |
| 二、船舶优先权标的的学理研究 | 第16-22页 |
| （一） 根据各国实践确定标的范围 | 第16-17页 |
| （二） 逐项分析 | 第17-22页 |
| 第三章 船舶优先权项目的比较研究 | 第22-33页 |
| 一、立法比较 | 第22-25页 |
| 二、项目逐项分析 | 第25-30页 |
| 三、船舶优先权项目位次分析 | 第30-33页 |
| （一） 不同项目之间的受偿顺序 | 第30-32页 |
| （二） 同一项目之间的受偿顺序 | 第32-33页 |
| 第四章 船舶优先权行使的比较研究 | 第33-41页 |
| 一、行使程序 | 第33-35页 |
| （一） 立法比较 | 第33-34页 |
| （二） 行使模式 | 第34-35页 |
| 二、行使期间 | 第35-38页 |
| （一） 行使期间的性质 | 第35-37页 |
| （二） 行使期间的影响 | 第37-38页 |
| 三、行使船舶优先权与行使海事请求的关系 | 第38-41页 |
| （一） 二者的区别 | 第38-39页 |
| （二） 行使船舶优先权与行使海事请求优劣分析 | 第39-41页 |
| 第五章 完善我国《海商法》船舶优先权的思考 | 第41-48页 |
| 一、修改我国《海商法》船舶优先权的必要性 | 第41页 |
| 二、修改我国《海商法》船舶优先权的建议 | 第41-48页 |
| （一） 扩大船舶优先权的标的范围 | 第41-43页 |
| （二） 重新界定船舶优先权的项目 | 第43-46页 |
| （三） 船舶优先权行使的三点建议 | 第46-48页 |
| 结语 | 第48-49页 |
| 注释 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |