符号化离散事件系统监控器综合及其在联锁系统中的应用
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-15页 |
| ·选题背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·监督控制理论在工程领域的应用 | 第12页 |
| ·二叉决策图在工程领域的应用 | 第12-13页 |
| ·本文的研究重点 | 第13页 |
| ·本文的研究内容及组织结构 | 第13-15页 |
| 2 背景知识 | 第15-31页 |
| ·相关数学基础 | 第15-26页 |
| ·离散事件系统 | 第15页 |
| ·自动机理论 | 第15-16页 |
| ·进程通信图 | 第16-17页 |
| ·Petri网模型 | 第17页 |
| ·Petri网的基本概念 | 第17-18页 |
| ·APN的基本概念 | 第18-19页 |
| ·安全Petri网的动态行为描述 | 第19-21页 |
| ·布尔函数与二叉决策图 | 第21-24页 |
| ·ROBDD及其变量排序 | 第24-26页 |
| ·车站联锁系统基础 | 第26-30页 |
| ·基础信号设备 | 第27-28页 |
| ·联锁图表 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 监督控制理论 | 第31-35页 |
| ·基于Petri网的监督控制理论 | 第31页 |
| ·监督控制器的设计方法及分析 | 第31-34页 |
| ·基于APN的监督控制器 | 第33-34页 |
| ·本章小节 | 第34-35页 |
| 4 离散事件系统监督控制器的设计与优化 | 第35-62页 |
| ·传输线模型 | 第35-46页 |
| ·生产传输线的Petri网模型 | 第35-37页 |
| ·优化变量排序 | 第37-40页 |
| ·结果分析 | 第40-46页 |
| ·工业模型 | 第46-60页 |
| ·宿州站车站联锁系统 | 第47-48页 |
| ·联锁系统的APN建模 | 第48-52页 |
| ·车站联锁系统的可达图运算 | 第52-55页 |
| ·监督控制器设计及Guards生成 | 第55页 |
| ·基于联锁表的联锁规范的生成 | 第55-60页 |
| ·Guards的生成 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 5 总结及展望 | 第62-64页 |
| ·总结 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 作者简历 | 第66-68页 |
| 学位论文数据集 | 第68页 |
