机车大中修信息系统的研究及实现
| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| 1．1 课题的研究背景 | 第7-8页 |
| 1．2 课题的目的和意义 | 第8页 |
| 1．3 国内外研究现状 | 第8-10页 |
| 1．3．1 国外研究现状 | 第8-9页 |
| 1．3．2 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1．4 课题支撑及本文的主要研究内容 | 第10-12页 |
| 1．4．1 本文的课题支撑 | 第10页 |
| 1．4．2 本文的主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 机车检修信息系统的理论基础 | 第12-17页 |
| 2．1 信息系统的发展过程 | 第12-13页 |
| 2．1．1 计算机网络的发展 | 第12页 |
| 2．1．2 计算机信息系统的发展 | 第12-13页 |
| 2．2 机车检修信息系统的概述 | 第13-17页 |
| 2．2．1 信息系统的设计原则 | 第13-14页 |
| 2．2．2 信息系统的开发方法 | 第14-15页 |
| 2．3．3 信息系统的设计思路 | 第15-17页 |
| 第三章 系统需求分析及解决方案 | 第17-24页 |
| 3．1 机车大中修信息系统的需求分析 | 第17-21页 |
| 3．1．1 机车大中修信息系统的用户定位 | 第17页 |
| 3．1．2 机车大中修信息系统的目标分析 | 第17-18页 |
| 3．1．3 机车大中修信息系统的功能需求分析 | 第18页 |
| 3．1．4 机车大中修信息系统的网络拓扑结构 | 第18-19页 |
| 3．1．5 机车大中修信息系统的工作流程 | 第19-21页 |
| 3．2 机车大中修信息系统的解决方案 | 第21-23页 |
| 3．2．1 基于C／S模式信息系统的概述 | 第21-22页 |
| 3．2．2 机车大中修信息系统的解决方案 | 第22-23页 |
| 3．3 小结 | 第23-24页 |
| 第四章 机车大中修信息系统系统的设计与实现 | 第24-39页 |
| 4．1 机车大中修信息系统的设计 | 第24-31页 |
| 4．1．1 子系统的划分 | 第24-25页 |
| 4．1．2 系统的数据库设计 | 第25-30页 |
| 4．1．3 系统的代码设计原则 | 第30-31页 |
| 4．2 机车大中修信息系统的具体实现 | 第31-38页 |
| 4．2．1 系统的实现工具 | 第31-32页 |
| 4．2．2 典型模块的实现 | 第32-35页 |
| 4．2．3 系统算法的实现 | 第35-38页 |
| 4．3 小结 | 第38-39页 |
| 第五章 系统关键技术及主要问题的探讨 | 第39-49页 |
| 5．1 面向对象的编程方法 | 第39-40页 |
| 5．1．1 面向对象的基本概念 | 第39-40页 |
| 5．1．2 面向对象的编程方法在本系统中的应用 | 第40页 |
| 5．2 关系型数据库的应用 | 第40-45页 |
| 5．2．1 关系型数据库语言SQL的使用 | 第40-43页 |
| 5．2．2 数据库访问的实现 | 第43-44页 |
| 5．2．3 数据库的管理 | 第44-45页 |
| 5．3 系统的安全策略 | 第45-46页 |
| 5．3．1 信息系统的安全理论基础 | 第45页 |
| 5．3．2 机车检修信息系统的安全策略 | 第45-46页 |
| 5．4 系统帮助的制作和API函数的使用 | 第46-48页 |
| 5．4．1 帮助文档的制作 | 第46-47页 |
| 5．4．2 Windows API函数的应用 | 第47-48页 |
| 5．5 小结 | 第48-49页 |
| 第六章 总结 | 第49-51页 |
| 6．1 系统总结 | 第49-50页 |
| 6．1．1 本文内容总结 | 第49页 |
| 6．1．2 系统的实现特点 | 第49-50页 |
| 6．2 未来工作展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 附录一 研究生期间发表的论文 | 第53-54页 |
| 附录二 研究生期间完成的科研项目 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
