| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 综述 | 第11-16页 |
| ·研究背景与选题意义 | 第11-12页 |
| ·数据压缩领域研究现状 | 第12-14页 |
| ·机车信号记录器数据数据压缩方法研究现状 | 第12-13页 |
| ·数据压缩方法研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文章节安排 | 第14-16页 |
| 2 机车信号系统工作原理及记录器波形数据 | 第16-27页 |
| ·机车信号系统构成与工作原理 | 第16-18页 |
| ·机车信号系统构成 | 第16-17页 |
| ·机车信号系统工作原理 | 第17-18页 |
| ·机车信号记录器信息 | 第18-25页 |
| ·机车信号记录器记录信息 | 第19-23页 |
| ·状态信息 | 第19页 |
| ·波形信息 | 第19-23页 |
| ·机车信号波形数据形成原理 | 第23-24页 |
| ·机车信号数据存储方式及处理过程 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 3 小波分析基本理论 | 第27-43页 |
| ·小波概述 | 第27-28页 |
| ·小波及小波变换 | 第28-30页 |
| ·谐波小波理论 | 第30-32页 |
| ·谐波小波及谐波小波变换 | 第30-31页 |
| ·谐波小波算法实现 | 第31-32页 |
| ·多分辨率分析和Mallat算法 | 第32-35页 |
| ·小波包算法及实现 | 第35-37页 |
| ·二代小波基本理论 | 第37-42页 |
| ·二代小波概论 | 第37-38页 |
| ·二代小波算法以及提升格式的实现 | 第38-40页 |
| ·二代小波常用提升格式 | 第40-41页 |
| ·二代小波与一代小波的关系 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 基于二代小波技术的机车信号波形数据无损压缩方法 | 第43-66页 |
| ·机车信号波形数据无损压缩方法设计思路 | 第43-45页 |
| ·机车信号波形数据无损压缩总方案设计 | 第45-46页 |
| ·机车信号数据的二代小波无损压缩算法 | 第46-56页 |
| ·机车信号波形数据的二代小波分解算法 | 第46-48页 |
| ·二代小波分解中频带划分及路径优化 | 第48-55页 |
| ·二代小波提升格式和分解层数的选取原则 | 第55-56页 |
| ·基于二代小波算法的无损压缩方案设计 | 第56-62页 |
| ·波形数据车载压缩方案设计 | 第56-57页 |
| ·根据载频信息和信号制式获得有效频率带 | 第57-60页 |
| ·判断波形数据记录模式获取分解有效路径 | 第60-61页 |
| ·波形数据的二代小波分解 | 第61-62页 |
| ·基于二代小波算法的波形数据地面解压缩方案设计 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 5 算法验证以及性能分析 | 第66-77页 |
| ·算法评价标准制定 | 第66-67页 |
| ·机车信号波形数据二代小波压缩算法实现举例 | 第67-70页 |
| ·压缩算法的性能分析 | 第70-76页 |
| ·算例验证 | 第70-71页 |
| ·不同提升格式下二代小波压缩效果分析 | 第71-72页 |
| ·不同的分解层数下二代小波的压缩效果分析 | 第72-74页 |
| ·相同制式下不同载频的仿真信号二代小波的压缩效果分析 | 第74-75页 |
| ·二代小波与一代小波的压缩算法效果分析 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 6 机车信号波形数据的地面解压缩软件方案设计 | 第77-85页 |
| ·软件设计平台的选择 | 第77页 |
| ·软件的功能需求 | 第77-78页 |
| ·地面解压缩软件方案设计 | 第78-80页 |
| ·地面解压缩软件的实现 | 第80-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 7 结论与展望 | 第85-87页 |
| ·研究结论 | 第85页 |
| ·工作展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 附录A 机车信号主机故障代码简要说明 | 第90-92页 |
| 索引 | 第92-97页 |
| 作者简历 | 第97-99页 |
| 学位论文数据集 | 第99页 |