高速铁路环境GSM-R系统性能研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 1 引言 | 第11-15页 |
| ·GSM-R系统性能研究国内外发展状况 | 第11-12页 |
| ·论文研究意义 | 第12-13页 |
| ·论文内容及结构安排 | 第13-15页 |
| 2 GSM-R系统性能评估体系 | 第15-26页 |
| ·无线通信系统的性能 | 第15页 |
| ·无线通信系统性能的路测和仿真 | 第15-17页 |
| ·无线通信系统性能路测 | 第15-16页 |
| ·无线通信系统性能仿真 | 第16-17页 |
| ·GSM-R无线信道基本理论 | 第17-20页 |
| ·大尺度衰落 | 第17-18页 |
| ·小尺度衰落 | 第18-20页 |
| ·GSM-R系统的性能指标 | 第20-25页 |
| ·GSM-R系统通信质量 | 第20-22页 |
| ·GSM-R系统的QoS指标 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 无线信道仿真平台与仿真方法 | 第26-40页 |
| ·半实物仿真 | 第26页 |
| ·无线信道仿真平台结构功能 | 第26-30页 |
| ·无线信道仿真仪 | 第27-29页 |
| ·接口监测系统 | 第29-30页 |
| ·无线信道仿真方法 | 第30-32页 |
| ·无线信道仿真模型 | 第32-33页 |
| ·GSM-R性能仿真指标 | 第33-39页 |
| ·无越区切换的QoS测试 | 第33-34页 |
| ·越区切换的QoS测试 | 第34-37页 |
| ·QoS和通信质量高速铁路环境仿真适应性 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 GSM-R最小可用接收电平分析 | 第40-51页 |
| ·定义 | 第40页 |
| ·静态最小可用接收电平估算 | 第40-42页 |
| ·最小可用接收电平仿真 | 第42-50页 |
| ·仿真方法 | 第42-43页 |
| ·仿真数据的处理 | 第43页 |
| ·最小可用接收电平仿真结果 | 第43-49页 |
| ·仿真结果的说明 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 环境因素对GSM-R通信质量的影响 | 第51-71页 |
| ·GSM-R环境参数仿真 | 第51-61页 |
| ·乡村场景(C/I=12dB) | 第52-54页 |
| ·城区场景(C/I=12dB) | 第54-56页 |
| ·山区场景(C/I=12dB) | 第56-58页 |
| ·乡村场景(C/I=20dB) | 第58-61页 |
| ·GSM-R系统仿真数据的分析方法 | 第61-66页 |
| ·方差分析 | 第61-65页 |
| ·相关分析 | 第65-66页 |
| ·GSM-R通信质量与环境参数的相关性 | 第66-69页 |
| ·覆盖电平与GSM-R系统性能的相关性 | 第67-68页 |
| ·移动速度与GSM-R系统性能的相关性 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 6 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·工作总结 | 第71页 |
| ·下一步研究方向 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 作者简历 | 第75-77页 |
| 学位论文数据集 | 第77页 |
