飞机装配AO系统研究与开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·AO系统简介 | 第7-9页 |
| ·AO技术发展现状和研究意义 | 第9-12页 |
| ·课题研究的背景 | 第12页 |
| ·研究内容简介 | 第12-14页 |
| 第二章 AO系统信息集成技术研究 | 第14-28页 |
| ·飞机装配技术概述 | 第14-16页 |
| ·飞机部件装配基本方法和特点 | 第14-15页 |
| ·飞机总装配基本方法和特点 | 第15-16页 |
| ·AO系统需求分析 | 第16-19页 |
| ·AO系统总体需求 | 第16-17页 |
| ·AO系统技术要求 | 第17-19页 |
| ·基于MBOM单架次管理信息集成 | 第19-23页 |
| ·BOM定义 | 第20-21页 |
| ·MBOM研究意义 | 第21-23页 |
| ·AO系统装配过程信息集成 | 第23-27页 |
| ·条码技术 | 第23-25页 |
| ·基于条码技术的装配过程信息集成 | 第25页 |
| ·飞机装配过程信息集成工作流程 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 AO系统流程分析 | 第28-41页 |
| ·基于工作流技术的AO系统 | 第28-35页 |
| ·工作流的概念 | 第29页 |
| ·工作流技术 | 第29-32页 |
| ·基于工作流思想的任务驱动型AO系统 | 第32-35页 |
| ·AO系统信息模型 | 第35-40页 |
| ·AO系统信息在飞机制造过程中的作用 | 第35-36页 |
| ·AO工艺信息的构成 | 第36-39页 |
| ·AO管理信息 | 第39页 |
| ·AO出版信息 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 AO系统功能实现 | 第41-65页 |
| ·AO系统实现技术概述 | 第41-44页 |
| ·面向对象技术 | 第41-43页 |
| ·数据库技术 | 第43-44页 |
| ·AO系统总体结构 | 第44-46页 |
| ·AO系统模块实现 | 第46-64页 |
| ·MBOM编制和使用流程 | 第46-50页 |
| ·AO任务管理流程 | 第50-54页 |
| ·AO编制流程 | 第54-58页 |
| ·AO审批流程 | 第58-62页 |
| ·出版、发放流程 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
