| 中文摘要 | 第1-10页 |
| 英文摘要 | 第10-16页 |
| 前言 | 第16-20页 |
| 1 攻击性驾驶系列问卷的信度、效度验证 | 第20-33页 |
| 1．1 对象与方法 | 第21-25页 |
| 1．1．1 调查对象 | 第21页 |
| 1．1．2 检测工具 | 第21-24页 |
| 1．1．3 调查方法 | 第24页 |
| 1．1．4 统计方法 | 第24-25页 |
| 1．2 结果 | 第25-29页 |
| 1．2．1 攻击性驾驶行为各量表的信度检验 | 第25-26页 |
| 1．2．2 判别效度 | 第26-27页 |
| 1．2．3 预测效度 | 第27页 |
| 1．2．4 效标效度 | 第27-28页 |
| 1．2．5 结构效度 | 第28-29页 |
| 1．3 讨论 | 第29-33页 |
| 2 攻击性驾驶为的人群分布和心理因素分析 | 第33-52页 |
| 2．1 对象和方法 | 第33-34页 |
| 2．1．1 调查对象 | 第33页 |
| 2．1．2 方法 | 第33-34页 |
| 2．2 结果 | 第34-46页 |
| 2．2．1 攻击性驾驶行为的评定 | 第34-36页 |
| 2．2．2 攻击性驾驶行为与驾驶员心理因素的关系分析 | 第36-38页 |
| 2．2．3 人群基本特征与攻击性驾驶行为的关系 | 第38-46页 |
| 2．3 讨论 | 第46-52页 |
| 3 攻击性驾驶行为的生物学影响因素分析 | 第52-67页 |
| 3．1 研究对象和方法 | 第53-57页 |
| 3．1．1 研究对象的确立 | 第53-54页 |
| 3．1．2 研究方法 | 第54-57页 |
| 3．2 结果 | 第57-62页 |
| 3．2．1 自主神经平衡功能测试结果 | 第57-58页 |
| 3．2．2 血清睾酮水平与攻击性驾驶行为 | 第58页 |
| 3．2．3 单胺氧化酶A基因启动区的可变数串联重复多态性与攻击性驾驶行为的关系 | 第58-62页 |
| 3．3 讨论 | 第62-67页 |
| 4 攻击性驾驶与交通事故的关系 | 第67-76页 |
| 4．1 研究对象和方法 | 第67-69页 |
| 4．1．1 调查对象 | 第67-68页 |
| 4．1．2 调查项目与调查方法 | 第68-69页 |
| 4．2 结果 | 第69-72页 |
| 4．2．1 事故组和对照组一般情况分析 | 第69页 |
| 4．2．2 事故组和对照组量表调查情况比较 | 第69-70页 |
| 4．2．3 事故影响因素的单因素分析 | 第70-71页 |
| 4．2．4 事故与影响因素的Logistic回归分析 | 第71-72页 |
| 4．3 讨论 | 第72-76页 |
| 全文总结 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-85页 |
| 综述 攻击性驾驶行为的研究进展 | 第85-126页 |
| 博士研究生期间工作小结 | 第126-128页 |
| 致谢 | 第128-129页 |
