中国汽车消费信贷的法律环境研究
| 第一章 引言 | 第1-14页 |
| 一 课题的目的和意义 | 第4-9页 |
| 1 中国汽车消费信贷的现状 | 第4-5页 |
| 2 国外汽车金融服务概况 | 第5-6页 |
| 3 研究的必要性 | 第6-7页 |
| 4 研究的背景 | 第7-8页 |
| 5 研究的目标 | 第8页 |
| 6 研究的方法 | 第8-9页 |
| 二 我国目前汽车消费信贷的模式 | 第9-10页 |
| 三 国外汽车金融服务 | 第10-12页 |
| 四 各种汽车消费信贷业务模式的流程及当事人 | 第12-14页 |
| 第二章 我国汽车消费信贷即分期付款销售的法律环境 | 第14-44页 |
| 一 概述 | 第14-15页 |
| 二 汽车分期付款销售的法律依据 | 第15-16页 |
| 三 汽车所有权的转移 | 第16-24页 |
| 1 汽车抵押式分期付款销售的所有权问题 | 第16-18页 |
| 2 所有权保留的汽车分期付款销售 | 第18-20页 |
| 3 破产与汽车强制执行 | 第20-21页 |
| 4 汽车所有权转移和汽车产权登记制度 | 第21-24页 |
| 四 汽车抵押登记制度 | 第24-25页 |
| 五 汽车后续抵押问题 | 第25页 |
| 六 消费者的抗辩权 | 第25-28页 |
| 七 抵押权，留置权和质权 | 第28-31页 |
| 1） 动产质权与动产抵押权共存的情况 | 第28页 |
| 2） 动产抵押权与留置权共存的情况 | 第28-31页 |
| A 先成立留置权后设定抵押权的情况 | 第29页 |
| B 先设定动产抵押权后成立留置权的情况 | 第29-31页 |
| 八 所有权保留下的汽车取回 | 第31-33页 |
| 九 汽车抵押担保物权的实现 | 第33-35页 |
| 十 人征信制度 | 第35-44页 |
| 1 美国的做法 | 第35-38页 |
| 2 欧洲大陆法国家的经验 | 第38页 |
| 3 信用调查和个人隐私 | 第38-40页 |
| 4 在我国建立个人征信体系 | 第40-44页 |
| 1） 个人信用调查应经本人同意原则 | 第41页 |
| 2） 目的明确化原则 | 第41页 |
| 3） 限制利用的原则 | 第41-42页 |
| 4） 维持情报质量的原则 | 第42页 |
| 5） 情报安全保护原则 | 第42页 |
| 6） 开示的原则 | 第42-43页 |
| 7） 本人参加原则 | 第43页 |
| 8） 责任原则 | 第43-44页 |
| 第三章 研究结论 | 第44-48页 |
| 1 通过法律规定明确分期付款 | 第44页 |
| 2 建立“预告登记”制度 | 第44页 |
| 3 完善汽车产权登记制度 | 第44-45页 |
| 4 完善汽车抵押登记制度 | 第45-46页 |
| 5 消费者的抗辩权 | 第46页 |
| 6 汽车的取回 | 第46-47页 |
| 7 建立个人征信体系 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
