宝日汽车板公司减少断带攻关项目研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-12页 |
| ·问题提出 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·论文结构 | 第11-12页 |
| 第2章 质量管理理论综述 | 第12-23页 |
| ·质量管理 | 第12-18页 |
| ·项目实施阶段的质量控制 | 第12-13页 |
| ·全面质量管理 | 第13页 |
| ·质量管理原则 | 第13-16页 |
| ·质量管理常用方法 | 第16-18页 |
| ·质量管理中的“精益六西格玛” | 第18-23页 |
| 第3章 项目启动前情况分析及确定项目目标 | 第23-34页 |
| ·项目启动前断带情况数据收集 | 第23页 |
| ·项目涉及的工艺流程分析 | 第23-25页 |
| ·确定需要工作的主要工艺 | 第25-27页 |
| ·制定跟踪数据收集计划 | 第27-30页 |
| ·断带类型分类判定的准确性分析 | 第30-31页 |
| ·现有工艺流程稳定性分析 | 第31页 |
| ·计算现有流程对断带控制的西格玛水平 | 第31-32页 |
| ·确定项目目标及制定工作计划 | 第32-34页 |
| ·确定减少断带项目目标 | 第32页 |
| ·制定工作计划 | 第32-34页 |
| 第4章 产生断带的根本原因分析及验证 | 第34-40页 |
| ·产生断带的原因分析 | 第34-35页 |
| ·识别产生断带的潜在根本原因 | 第35-36页 |
| ·验证产生断带的根本原因 | 第36-38页 |
| ·利用FMEA工具分析影响断带的原因 | 第38页 |
| ·验证结论汇总 | 第38-40页 |
| 第5章 制定改进方案 | 第40-43页 |
| ·制定改进计划 | 第40页 |
| ·确定改进方案 | 第40页 |
| ·评估和选择改进方案 | 第40-43页 |
| ·评估改进方案 | 第40-42页 |
| ·排列并确定解决方案 | 第42-43页 |
| 第6章 减少断带对策实施及标准化 | 第43-50页 |
| ·减少断带改进方案试点 | 第43-45页 |
| ·改进方案涉及的范围 | 第43页 |
| ·改进方案成功标准 | 第43-44页 |
| ·改进方案的潜在问题分析及应急计划 | 第44页 |
| ·改进方案沟通计划 | 第44-45页 |
| ·改进方案培训计划 | 第45页 |
| ·改进方案时间安排和工作计划 | 第45页 |
| ·改进方案方案标准化 | 第45页 |
| ·实施改进方案效果评估 | 第45-49页 |
| ·Xbar-R图及分类单值图评估改进计划 | 第45-46页 |
| ·改进方案数据收集计划 | 第46页 |
| ·改进方案评估 | 第46-49页 |
| ·经验与风险分析 | 第49-50页 |
| 第7章 结论与进一步研究的问题 | 第50-51页 |
| ·研究结论 | 第50页 |
| ·论文的不足与进一步的研究的问题 | 第50-51页 |
| ·论文的不足之处 | 第50页 |
| ·进一步研究的问题 | 第50-51页 |
| 附表 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-54页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
