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四旋翼无人直升机飞行控制技术研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-13页
第一章 绪论第13-19页
   ·课题研究背景及其意义第13-14页
   ·四旋翼无人直升机的国内外发展现状第14-15页
   ·动态逆控制理论概述第15-16页
   ·变结构控制理论概述第16-17页
     ·变结构控制理论的起源及发展第16-17页
     ·变结构控制的应用第17页
   ·本文的主要研究内容第17-19页
第二章 四旋翼无人直升机的数学模型第19-36页
   ·四旋翼无人直升机的结构配置及特点分析第19-21页
   ·四旋翼无人机的飞行运动控制方式及特点第21-23页
   ·四旋翼无人直升机的动力学方程第23-29页
     ·坐标系定义及其转换关系第23-24页
     ·四旋翼无人直升机动力学微分方程第24-27页
     ·旋翼的气动力和力矩分析第27-28页
     ·三维空间总的动力学方程第28-29页
   ·四旋翼无人直升机的动力学特性分析第29-35页
     ·稳定性分析第29-31页
     ·操纵性分析第31-32页
     ·耦合性分析第32-35页
   ·本章小结第35-36页
第三章 基于经典控制理论的四旋翼无人机飞行控制律设计第36-46页
   ·四旋翼无人机飞行控制系统结构分析第36-37页
   ·基于经典控制理论的四旋翼无人机飞行控制律设计第37-41页
     ·旋翼转速控制律设计第37-38页
     ·姿态回路控制律设计第38-40页
     ·位置回路控制律设计第40-41页
   ·飞行控制系统仿真分析第41-45页
     ·旋翼转速控制回路仿真与分析第41-42页
     ·姿态角控制回路仿真与分析第42-44页
     ·位置控制回路仿真与分析第44-45页
   ·本章小结第45-46页
第四章 基于非线性动态逆的四旋翼无人机飞行控制律设计第46-69页
   ·引言第46页
   ·动态逆控制方法第46-51页
     ·逆系统理论的基本概念第47-48页
     ·逆系统的一般求解方法第48-50页
       ·单变量系统的逆系统方法第48-49页
       ·多变量系统的逆系统方法第49-50页
     ·动态逆方法第50-51页
   ·仿射非线性动态逆方法第51-53页
   ·层叠结构非线性动态逆第53-54页
   ·基于非线性动态逆的四旋翼无人机飞行控制律设计第54-66页
     ·时标分离第54-55页
     ·四旋翼无人机模型简化第55页
     ·快回路动态逆控制律设计第55-60页
       ·快回路控制律设计第55-57页
       ·快回路仿真分析第57-60页
     ·较快回路动态逆控制律设计第60-63页
       ·较快回路控制律设计第60-61页
       ·较快回路仿真分析第61-63页
     ·慢回路动态逆控制律设计第63-66页
       ·慢回路控制律设计第63-65页
       ·慢回路仿真分析第65-66页
   ·控制系统鲁棒性分析第66-68页
   ·本章小结第68-69页
第五章 基于变结构理论的四旋翼无人机飞行控制律设计第69-92页
   ·滑模变结构控制的基本概念第69-71页
     ·滑动模态的概念第69-70页
     ·滑模变结构控制的定义第70-71页
     ·滑模变结构控制的特点第71页
   ·滑模变结构控制的基本原理与基本性质第71-77页
     ·滑动模态的存在条件第72页
     ·滑动模态的到达条件第72页
     ·等效控制第72-73页
     ·滑模控制系统的不变性第73-74页
     ·滑模变结构控制中的抖振问题第74-77页
   ·滑模变结构控制系统第77-79页
     ·切换函数的选择第77-78页
     ·变结构控制的求取第78-79页
   ·基于变结构控制的四旋翼无人机飞行控制律设计第79-84页
     ·快回路变结构控制律设计第79-82页
     ·较快回路变结构控制律设计第82-83页
     ·慢回路变结构控制律设计第83-84页
   ·仿真与分析第84-91页
   ·本章小结第91-92页
第六章 总结和展望第92-94页
   ·工作总结第92页
   ·进一步工作和研究展望第92-94页
参考文献第94-97页
致谢第97-98页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第98页

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