| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-9页 |
| ·课题背景 | 第7页 |
| ·桥梁碰撞问题的研究现状 | 第7-8页 |
| ·本文的研究内容 | 第8-9页 |
| 第二章 基本计算理论 | 第9-14页 |
| ·桥梁结构地震反应分析方法 | 第9-10页 |
| ·静力法 | 第9页 |
| ·反应谱法 | 第9页 |
| ·动态时程分析法 | 第9-10页 |
| ·桥梁碰撞问题的分析方法 | 第10-14页 |
| ·恢复系数法 | 第10-11页 |
| ·接触单元法 | 第11-14页 |
| 第三章 高墩桥模型的建立 | 第14-19页 |
| ·工程概况 | 第14页 |
| ·高墩桥有限元模型的建立 | 第14-19页 |
| ·纤维单元的本构关系 | 第15-17页 |
| ·支座的力学参数 | 第17-18页 |
| ·碰撞单元的参数 | 第18-19页 |
| 第四章 高墩桥碰撞数值模拟研究 | 第19-77页 |
| ·地震波的选取 | 第19-20页 |
| ·模型中采用线形和非线性桥墩时的地震碰撞反应 | 第20-28页 |
| ·桥墩的反应 | 第20-21页 |
| ·碰撞间隙单元的反应 | 第21-22页 |
| ·墩截面纤维单元的应力－应变曲线 | 第22-28页 |
| ·碰撞对结构反应的影响 | 第28-37页 |
| ·各间隙单元的碰撞力时程 | 第28-29页 |
| ·不考虑和考虑碰撞时桥墩的反应 | 第29-34页 |
| ·不考虑和考虑碰撞时桥梁的反应 | 第34-37页 |
| ·地震波加速度峰值对结构反应的影响 | 第37-49页 |
| ·碰撞间隙单元的反应 | 第37-39页 |
| ·桥梁的反应 | 第39-43页 |
| ·桥墩的反应 | 第43-49页 |
| ·伸缩缝间隙对结构反应的影响 | 第49-77页 |
| ·El Centro 地震波作用下伸缩缝间隙对结构反应的影响 | 第49-65页 |
| ·碰撞间隙单元的反应 | 第49-51页 |
| ·桥梁的反应 | 第51-57页 |
| ·桥墩的反应 | 第57-65页 |
| ·不同地震波作用下伸缩缝间隙对结构反应的影响 | 第65-77页 |
| ·碰撞间隙单元的反应 | 第65-66页 |
| ·桥梁的反应 | 第66-70页 |
| ·桥墩的反应 | 第70-77页 |
| 第五章 结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果 | 第81-82页 |
| 摘要 | 第82-84页 |
| ABSTRACT | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86页 |