| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 概述 | 第11-17页 |
| ·课题的提出 | 第11-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·课题主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 隧道路面工作环境调查研究 | 第17-23页 |
| ·隧道内工作环境调查分析 | 第17-20页 |
| ·温度 | 第17-18页 |
| ·湿度 | 第18-19页 |
| ·噪声 | 第19页 |
| ·照明 | 第19-20页 |
| ·通风 | 第20页 |
| ·其它 | 第20页 |
| ·隧道内环境对隧道路面及其结构与材料的影响 | 第20-22页 |
| ·隧道内环境对路面结构和材料的影响 | 第21页 |
| ·隧道内环境对路面结构和材料的要求 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 路面摩擦机理分析 | 第23-39页 |
| ·路表构造分类及其对使用品质的影响 | 第23-25页 |
| ·路表功能和要求 | 第23页 |
| ·路表构造的分类 | 第23-25页 |
| ·路面抗滑性能评价指标 | 第25-27页 |
| ·纵向摩擦系数 | 第26页 |
| ·横向力系数 | 第26页 |
| ·粗集料磨光值 | 第26页 |
| ·构造深度 | 第26-27页 |
| ·轮胎与路面间摩擦基本原理 | 第27-30页 |
| ·轮胎与路面间摩阻机理 | 第27-29页 |
| ·有水状态下的轮胎—路面接触形式 | 第29-30页 |
| ·三分区概念 | 第30页 |
| ·隧道路面抗滑性能影响因素 | 第30-37页 |
| ·交通量 | 第30页 |
| ·行车速度 | 第30-31页 |
| ·轮胎 | 第31-34页 |
| ·路面 | 第34-36页 |
| ·介质 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 隧道路面噪声机理分析 | 第39-51页 |
| ·隧道路面噪声产生机理 | 第39-42页 |
| ·空气泵噪声 | 第40-41页 |
| ·振动噪声 | 第41-42页 |
| ·滑-粘作用 | 第42页 |
| ·粘-吸作用 | 第42页 |
| ·空气动力性噪声 | 第42页 |
| ·隧道路面噪声增强机理 | 第42-44页 |
| ·号筒效应 | 第43页 |
| ·管柱腔体和亥姆霍兹共振 | 第43页 |
| ·胎体和胎侧振动 | 第43-44页 |
| ·内部声学共振 | 第44页 |
| ·隧道路面噪声影响因素 | 第44-49页 |
| ·轮胎 | 第44-46页 |
| ·路面 | 第46-47页 |
| ·行车速度 | 第47-48页 |
| ·隧道壁面吸声材料 | 第48-49页 |
| ·隧道低噪声沥青路面降噪措施 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 隧道抗滑降噪沥青路面配合比设计方法研究 | 第51-75页 |
| ·原材料性能要求 | 第51-57页 |
| ·沥青 | 第51-52页 |
| ·粗集料 | 第52-54页 |
| ·细集料 | 第54-55页 |
| ·矿粉 | 第55页 |
| ·纤维稳定剂 | 第55-57页 |
| ·配合比设计目标 | 第57-58页 |
| ·设计关键技术和目标空隙率的确定 | 第57-58页 |
| ·沥青结合料的性能要求 | 第58页 |
| ·矿料级配确定方法 | 第58-62页 |
| ·矿料密度测定 | 第58-59页 |
| ·矿料级配确定 | 第59-62页 |
| ·最佳沥青用量确定方法 | 第62-66页 |
| ·沥青用量与马歇尔稳定度的关系 | 第62-64页 |
| ·肯塔堡飞散试验 | 第64-65页 |
| ·谢伦堡沥青析漏试验 | 第65-66页 |
| ·最佳沥青用量的确定 | 第66页 |
| ·沥青混合料技术性能研究 | 第66-74页 |
| ·稳定度与流值 | 第66页 |
| ·残留稳定度 | 第66页 |
| ·动稳定度 | 第66-67页 |
| ·劈裂强度比 | 第67页 |
| ·渗水系数 | 第67页 |
| ·抗滑性能 | 第67-69页 |
| ·噪声水平 | 第69页 |
| ·阻燃性能 | 第69-71页 |
| ·反光性能 | 第71-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 隧道抗滑降噪沥青路面试验路铺筑和性能检测研究 | 第75-91页 |
| ·试验路概况 | 第75-77页 |
| ·试验路工程概况 | 第75-76页 |
| ·试验路铺筑方案 | 第76-77页 |
| ·试验路生产配合比 | 第77页 |
| ·目标配合比 | 第77页 |
| ·生产配合比 | 第77页 |
| ·试验路施工工艺研究 | 第77-80页 |
| ·施工前准备 | 第77页 |
| ·OGFC混合料的拌和 | 第77-78页 |
| ·OGFC混合料的运输 | 第78-79页 |
| ·OGFC混合料的摊铺 | 第79页 |
| ·OGFC混合料的碾压 | 第79-80页 |
| ·试验路路用性能检测 | 第80-90页 |
| ·外观检查 | 第80-81页 |
| ·压实度测试 | 第81-82页 |
| ·空隙率测试 | 第82页 |
| ·透水系数测试 | 第82-83页 |
| ·抗滑性能测试 | 第83-87页 |
| ·噪声性能测试 | 第87-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 主要结论和进一步研究设想 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-95页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96页 |