大相岭高速公路隧道岩爆预测研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究意义及选题依据 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·选题依据 | 第11页 |
| ·国内外岩爆研究现状 | 第11-18页 |
| ·岩爆定义及研究现状 | 第11-12页 |
| ·岩爆发生机理研究现状 | 第12-13页 |
| ·岩爆类型及烈度研究现状 | 第13-14页 |
| ·岩爆预测研究现状 | 第14-18页 |
| ·研究思路及技术方法 | 第18-21页 |
| ·研究的主要内容 | 第18-19页 |
| ·研究思路及技术路线 | 第19-21页 |
| 第2章 隧址区工程地质环境条件 | 第21-40页 |
| ·区域地质构造与地震 | 第21-24页 |
| ·地形地貌 | 第24页 |
| ·地层岩性 | 第24-27页 |
| ·震旦系地层特征 | 第25-26页 |
| ·寒武系地层特征 | 第26页 |
| ·奥陶系地层特征 | 第26页 |
| ·二叠系地层特征 | 第26-27页 |
| ·地质构造 | 第27-29页 |
| ·水文地质条件 | 第29页 |
| ·岩石物理力学性质 | 第29-37页 |
| ·岩石力学试验 | 第29-33页 |
| ·岩石力学特性 | 第33-37页 |
| ·地应力环境 | 第37-40页 |
| ·构造地应力最大主应力量值 | 第37-38页 |
| ·构造地应力场总体特征 | 第38-40页 |
| 第3章 隧址区地应力场测试和分析研究 | 第40-54页 |
| ·隧址区高地应力现象及分析 | 第40-42页 |
| ·地应力场的测试 | 第42-54页 |
| ·水压致裂法应力测试原理 | 第43-45页 |
| ·测试方法 | 第45页 |
| ·实测资料整理 | 第45页 |
| ·地应力钻孔实测结果及分析 | 第45-54页 |
| 第4章 大相岭隧道岩爆预测研究 | 第54-87页 |
| ·岩爆影响因素 | 第54-57页 |
| ·地质因素 | 第54-55页 |
| ·环境因素 | 第55-56页 |
| ·开挖因素 | 第56-57页 |
| ·应力强度比法原理及方法 | 第57-70页 |
| ·应力强度比法 | 第57-58页 |
| ·应力强度比法预测结果及分析 | 第58-70页 |
| ·岩爆模糊预测系统及实例运用 | 第70-87页 |
| ·模糊综合评判 | 第71-73页 |
| ·层次分析法 | 第73-76页 |
| ·岩爆模糊预测系统 | 第76-80页 |
| ·评价实例 | 第80-87页 |
| 结论及建议 | 第87-89页 |
| 主要结论 | 第87页 |
| 建议 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第94页 |
