在役公路钢箱梁桥的性能评估与养护维修对策研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-24页 |
| ·选题来源和意义 | 第11-12页 |
| ·在役公路钢箱梁桥的发展及特点 | 第12-14页 |
| ·公路钢箱梁桥的发展 | 第12-13页 |
| ·服役工程结构的特点及研究方法 | 第13-14页 |
| ·钢桥疲劳问题研究的历史和现状 | 第14-17页 |
| ·国外研究状况 | 第14-16页 |
| ·国内研究状况 | 第16-17页 |
| ·钢桥剩余疲劳寿命评估方法 | 第17-23页 |
| ·传统疲劳设计法 | 第17-18页 |
| ·基于断裂力学的损伤容限法 | 第18-20页 |
| ·疲劳可靠性法 | 第20-21页 |
| ·对比分析 | 第21-23页 |
| ·本文的工作 | 第23-24页 |
| 第二章 公路桥梁车辆荷载模型的数值模拟 | 第24-46页 |
| ·疲劳荷载谱研究综述 | 第24-33页 |
| ·国外公路桥梁疲劳荷载谱 | 第25-32页 |
| ·国内公路桥梁疲劳荷载谱 | 第32-33页 |
| ·公路桥梁车辆荷载模型的建立 | 第33-45页 |
| ·交通荷载观测和统计分析 | 第34-35页 |
| ·公路桥梁车辆的荷载特征 | 第35-39页 |
| ·车辆流的数值模拟 | 第39-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第三章 在役公路钢箱梁桥的荷载谱与应力谱模拟 | 第46-80页 |
| ·工作状态仿真分析 | 第46-60页 |
| ·空间有限元模型的建立 | 第49-50页 |
| ·特征值分析 | 第50-51页 |
| ·静力分析 | 第51-54页 |
| ·动力分析 | 第54-60页 |
| ·服役期荷载谱与应力谱模拟 | 第60-79页 |
| ·服役期车辆模型的模拟与加载 | 第60-62页 |
| ·应力-时间历程分析 | 第62-66页 |
| ·应力谱的统计处理及程序实现 | 第66-79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| 第四章 在役公路钢箱梁桥的性能评估对策研究 | 第80-91页 |
| ·基于疲劳累积损伤理论的性能评估 | 第80-82页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第80-81页 |
| ·疲劳累积损伤的寿命预测 | 第81-82页 |
| ·基于断裂力学的损伤容限法的性能评估 | 第82-90页 |
| ·焊接箱形梁疲劳裂纹扩展规律及寿命估算方法 | 第83-87页 |
| ·裂纹扩展寿命及检测间隔预测 | 第87-90页 |
| ·小结 | 第90-91页 |
| 第五章 在役公路钢箱梁桥的养护维修对策研究 | 第91-111页 |
| ·焊接钢箱梁裂纹和局部塑性变形的检查 | 第93-96页 |
| ·开裂原因分析 | 第93-94页 |
| ·检查部位分析 | 第94-96页 |
| ·防腐维护性涂层的涂装、检查和重涂 | 第96-110页 |
| ·钢桥的腐蚀特性分析 | 第96-97页 |
| ·公路钢箱梁桥的防腐分析 | 第97-108页 |
| ·防腐涂层的评价和维护 | 第108-110页 |
| ·小结 | 第110-111页 |
| 第六章 结论和展望 | 第111-113页 |
| ·主要结论 | 第111-112页 |
| ·展望 | 第112-113页 |
| 致谢 | 第113-114页 |
| 参考文献 | 第114-117页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第117-118页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研与实践项目 | 第118页 |
