| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-14页 |
| ·RFID 应用及RFID 中间件 | 第12-13页 |
| ·负载平衡技术 | 第13-14页 |
| ·多Agent 技术 | 第14页 |
| ·研究现状 | 第14-17页 |
| ·研究现状 | 第14-15页 |
| ·存在问题 | 第15-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第17页 |
| ·创新点 | 第17-18页 |
| ·论文结构 | 第18-19页 |
| 第二章 RFID 中间件负载平衡的技术分析 | 第19-32页 |
| ·研究综述 | 第19-22页 |
| ·基于ALE 标准的RFID 中间件架构 | 第19-21页 |
| ·基于多Agent 的负载平衡研究现状 | 第21-22页 |
| ·研究现状及存在问题 | 第22-25页 |
| ·现有研究分析 | 第22-24页 |
| ·存在的问题 | 第24-25页 |
| ·本文的研究思路和技术路线 | 第25-26页 |
| ·动态权值的负载分配策略 | 第25页 |
| ·基于移动Agent 的信息收集策略 | 第25页 |
| ·基于Agent 技术的定位和迁移策略 | 第25-26页 |
| ·相关理论简介 | 第26-31页 |
| ·负载平衡简介 | 第26-29页 |
| ·Agent 技术简介 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 RFID 中间件负载平衡的模型设计 | 第32-53页 |
| ·模型的实现目标 | 第32-33页 |
| ·负载平衡机制的高效性 | 第32页 |
| ·系统可扩展性 | 第32-33页 |
| ·通信机制的高效性 | 第33页 |
| ·RFID 中间件负载平衡模型设计 | 第33-52页 |
| ·RFID 中间件总体架构 | 第33-36页 |
| ·基于动态权值的任务分配策略 | 第36-43页 |
| ·基于移动Agent 的负载信息收集策略 | 第43-46页 |
| ·基于Agent 的定位和迁移策略 | 第46-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 RFID 中间件负载平衡的实现 | 第53-66页 |
| ·需求概述 | 第53-54页 |
| ·RFID 中间件负载平衡的设计实现 | 第54-61页 |
| ·RFID 中间件总体架构设计 | 第54-55页 |
| ·负载平衡服务器的设计实现 | 第55-56页 |
| ·信息收集Agent（Load Gathering Agent-LGA)的设计实现 | 第56-57页 |
| ·负载平衡Agent（RFID Middleware Load Balancing Agent -RLBA)的设计实现 | 第57-59页 |
| ·自适应的参数模块设计实现 | 第59-61页 |
| ·仿真试验结果及分析 | 第61-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·本文总结 | 第66-67页 |
| ·未来工作展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 攻读硕士学位期间参与的相关科研项目 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第73-74页 |
| 附录 Ⅰ | 第74-75页 |