我国城市轨道交通PPP融资模式应用研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-15页 |
| ·选题背景和意义 | 第10-11页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·选题意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·论文内容和结构 | 第14-15页 |
| ·论文主要内容 | 第14页 |
| ·论文逻辑结构 | 第14-15页 |
| 2 国内城市轨道交通PPP融资模式的应用现状 | 第15-24页 |
| ·国内应用现状 | 第15-21页 |
| ·国内应用类型 | 第15-16页 |
| ·国内应用现状 | 第16-21页 |
| ·国内PPP模式存在的问题及原因 | 第21-24页 |
| ·存在的问题 | 第21-22页 |
| ·存在问题的原因 | 第22-24页 |
| 3 城市轨道交通PPP融资模式境外经验及启示 | 第24-29页 |
| ·境外的应用 | 第24-27页 |
| ·欧美的应用 | 第24-26页 |
| ·香港的应用 | 第26-27页 |
| ·境外经验及启示 | 第27-29页 |
| ·境外的经验 | 第27-28页 |
| ·境外应用对我国的启示 | 第28-29页 |
| 4 我国的城市轨道交通应用PPP模式的策略和措施 | 第29-41页 |
| ·确保PPP融资项目顺利进行的前提工作 | 第29-31页 |
| ·加强项目的可行性研究和项目评估 | 第29页 |
| ·确立项目的科学管理机制和风险共担机制 | 第29页 |
| ·完善项目的担保和支持体系 | 第29-30页 |
| ·各理分配和规避风险 | 第30-31页 |
| ·PPP融资项目的框架设计 | 第31-35页 |
| ·建立以市场竞争机制为基础的业务模式 | 第31页 |
| ·建立共赢的投融资制度 | 第31-32页 |
| ·实行有效监管 | 第32页 |
| ·PPP融资模式的具体框架 | 第32-35页 |
| ·完善政策的建议 | 第35-37页 |
| ·加快政府角色转变的步伐 | 第35页 |
| ·放宽政府扶持政策,拓宽融资渠道,进行制度创新 | 第35-36页 |
| ·构建合理的风险分配机制和票价调整机制 | 第36页 |
| ·改革现有审批程序,构建政府监管强化机制 | 第36-37页 |
| ·完善法律机制 | 第37-38页 |
| ·完善现有法律法规 | 第37-38页 |
| ·构建合理的仲裁机制 | 第38页 |
| ·改善投资环境的建议 | 第38-41页 |
| ·加快前期准备工作,丰富项目储备,做好项目包装 | 第38-39页 |
| ·建立专门的PPP投融资管理机构 | 第39页 |
| ·改善项目所在地的投资环境 | 第39页 |
| ·加强人才培养 | 第39-41页 |
| 5 结论 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-45页 |
| 学位论文数据集 | 第45页 |
