山区约束型立交关键技术研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-14页 |
·问题的提出 | 第7-8页 |
·研究的目的和意义 | 第8-9页 |
·国内外研究概况 | 第9-13页 |
·立交发展概况 | 第9-11页 |
·山区约束型立交的研究现状 | 第11-13页 |
·研究目标和主要内容 | 第13-14页 |
第二章 约束型立交特征及约束条件分析 | 第14-28页 |
·约束型立交的基本特征及类型体系 | 第14-15页 |
·约束型立交的基本特征 | 第14-15页 |
·约束型立交的类型体系 | 第15页 |
·约束型立交的约束条件分析 | 第15-27页 |
·相邻立交的约束分析 | 第15-19页 |
·隧道出口的约束分析 | 第19-23页 |
·地形、地质条件约束分析 | 第23-26页 |
·地物、障碍等的约束分析 | 第26-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第三章 约束型立交关键技术及对策研究 | 第28-71页 |
·约束型立交间距研究 | 第28-58页 |
·二次减速理论在约束型立交中的应用 | 第28-35页 |
·国内外互通立交间距情况 | 第35-39页 |
·缩短立交最小间距途径的探讨 | 第39-45页 |
·约束条件下立交间距的建议 | 第45页 |
·小间距立交的对策 | 第45-58页 |
·展线型立交的探讨——高差约束问题 | 第58-64页 |
·自然展线式 | 第58-59页 |
·回头展线式 | 第59-61页 |
·螺旋展线式 | 第61-63页 |
·小环道展线式 | 第63-64页 |
·平面约束型立交方案的探讨 | 第64-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
第四章 实例应用 | 第71-75页 |
·最小间距确定方法的应用 | 第71-73页 |
·二次减速理论的应用 | 第73-75页 |
第五章 结论与展望 | 第75-76页 |
·论文的主要结论及成果 | 第75页 |
·论文的不足和研究展望 | 第75-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-79页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第79页 |