基于GPRS的城市交通一卡通系统设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·相关领域国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·一卡通系统国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·一卡通国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·非接触式IC 卡的应用现状 | 第12-13页 |
| ·GPRS 的发展状况 | 第13-15页 |
| ·本文主要内容及框架 | 第15-16页 |
| 第2章 系统总体设计 | 第16-22页 |
| ·课题设计目标 | 第16页 |
| ·总体设计思想 | 第16-17页 |
| ·系统总体结构和说明 | 第17-18页 |
| ·系统工作原理 | 第18-19页 |
| ·系统的安全性和可靠性分析 | 第19-21页 |
| ·对移动消费设备的安全性分析 | 第20页 |
| ·用户卡的数据安全分析 | 第20页 |
| ·管理系统的安全性分析 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 数据加密安全设计 | 第22-31页 |
| ·RSA 芯片内部结构设计 | 第22-23页 |
| ·数据安全性分析 | 第23-24页 |
| ·数据安全主要威胁 | 第23页 |
| ·安全隐患的防范措施 | 第23-24页 |
| ·改进密钥设计方案 | 第24-25页 |
| ·传统RSA 加密算法 | 第24-25页 |
| ·改进的RSA 加密算法基本原理 | 第25页 |
| ·数论证明 | 第25-28页 |
| ·试验仿真 | 第28-30页 |
| ·试验环境 | 第28-29页 |
| ·实验数据 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 基于GPRS 的数据通信系统 | 第31-40页 |
| ·GPRS 系统 | 第31-35页 |
| ·GPRS 系统概述 | 第31-32页 |
| ·GPRS 系统的体系结构 | 第32-33页 |
| ·GPRS 中的组网方式 | 第33-35页 |
| ·采用APN 的数据传输过程设计 | 第35-36页 |
| ·实验数据分析 | 第36-39页 |
| ·实验平台搭建 | 第36页 |
| ·实验对比数据 | 第36-38页 |
| ·改进方案 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 收费系统总体设计 | 第40-48页 |
| ·移动终端电路设计 | 第40-41页 |
| ·移动终端功能设计 | 第41-42页 |
| ·数据通信设计 | 第42-45页 |
| ·GPRS 通信终端协议 | 第42-43页 |
| ·GPRS 信道建立过程 | 第43-44页 |
| ·通信中涉及到的AT 指令 | 第44-45页 |
| ·上位机清算管理中心 | 第45-47页 |
| ·功能要求概述 | 第45页 |
| ·清算管理中功能实现 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
