| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 本文使用的主要符号 | 第15-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-36页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第16-18页 |
| 1.2 飞机数字化装配系统 | 第18-23页 |
| 1.3 飞机壁板自动化钻铆关键技术 | 第23-33页 |
| 1.3.1 壁板预装配技术 | 第23-28页 |
| 1.3.2 自动化铆接技术 | 第28-33页 |
| 1.4 研究内容和总体框架 | 第33-36页 |
| 第二章 预连接后的残余间隙预测及预连接布局优化方法研究 | 第36-62页 |
| 2.1 引言 | 第36-38页 |
| 2.2 壁板预连接后的残余间隙预测方法 | 第38-47页 |
| 2.2.1 壁板预连接过程分析 | 第38-39页 |
| 2.2.2 初始间隙描述 | 第39-41页 |
| 2.2.3 相对位移计算 | 第41-47页 |
| 2.3 预连接布局优化方法 | 第47-52页 |
| 2.3.1 预连接布局编码 | 第47-48页 |
| 2.3.2 目标函数定义 | 第48-49页 |
| 2.3.3 群体排序和遗传操作 | 第49-52页 |
| 2.4 案例分析 | 第52-60页 |
| 2.4.1 预连接后残余间隙预测方法验证 | 第53-55页 |
| 2.4.2 预连接布局优化方法应用 | 第55-60页 |
| 2.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第三章 预连接布局对壁板局部动态特性影响研究 | 第62-78页 |
| 3.1 引言 | 第62-63页 |
| 3.2 壁板预连接子单元的局部动态特性求解 | 第63-71页 |
| 3.2.1 预连接分布下的动态性能指标 | 第63-64页 |
| 3.2.2 基于机械阻抗耦合方法的壁板子单元固有频率求解 | 第64-67页 |
| 3.2.3 基于梁模型的预连接子结构机械导纳求解 | 第67-71页 |
| 3.3 案例分析 | 第71-77页 |
| 3.3.1 仿真验证 | 第71-75页 |
| 3.3.2 预连接分布对低阶固有频率的影响研究 | 第75-77页 |
| 3.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 第四章 铆接局部变形分析及铆接件整体变形预测 | 第78-110页 |
| 4.1 引言 | 第78-80页 |
| 4.2 单孔铆接变形的解析计算 | 第80-92页 |
| 4.2.1 铆接过程中的体积不变假设 | 第80-83页 |
| 4.2.2 基于位移控制的镦头外形计算 | 第83-89页 |
| 4.2.3 钉杆变形过程分析 | 第89-92页 |
| 4.3 铆接件整体变形预测方法 | 第92-97页 |
| 4.3.1 解析计算法 | 第92-93页 |
| 4.3.2 等效载荷法 | 第93-95页 |
| 4.3.3 等效局部单元模型 | 第95-97页 |
| 4.4 案例分析 | 第97-107页 |
| 4.4.1 单孔铆接变形分析 | 第98-103页 |
| 4.4.2 结构件整体变形预测 | 第103-107页 |
| 4.5 本章小结 | 第107-110页 |
| 第五章 总结与展望 | 第110-114页 |
| 5.1 总结 | 第110-112页 |
| 5.2 展望 | 第112-114页 |
| 参考文献 | 第114-128页 |
| 作者简历 | 第128页 |