摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状及不足 | 第11-14页 |
1.2.1 复合材料介电模型研究现状及不足 | 第12-13页 |
1.2.2 探地雷达技术应用研究现状及不足 | 第13-14页 |
1.3 本文拟解决的关键科学问题 | 第14-15页 |
1.4 主要研究内容 | 第15-16页 |
1.5 本文主要技术路线图 | 第16-18页 |
第2章 复合材料介电特性基本理论 | 第18-52页 |
2.1 电磁波在介质中的传播特性 | 第18-20页 |
2.2 复合材料极化性质与介电常数 | 第20-24页 |
2.3 常见复合材料介电模型 | 第24-28页 |
2.3.1 Lichtenecker-Rother(LR)模型 | 第24-25页 |
2.3.2 Rayleigh 模型 | 第25-26页 |
2.3.3 其它模型 | 第26-28页 |
2.3.4 小结 | 第28页 |
2.4 常见的介电常数测试方法 | 第28-36页 |
2.4.1 同轴探头法 | 第29-31页 |
2.4.2 自由空间波法 | 第31-33页 |
2.4.3 平行板法 | 第33-36页 |
2.4.4 小结 | 第36页 |
2.5 沥青混合料介电模型研究 | 第36-50页 |
2.5.1 理论基础 | 第37-38页 |
2.5.2 试验材料 | 第38-44页 |
2.5.3 试验方案 | 第44-46页 |
2.5.4 试验结果分析 | 第46-50页 |
2.6 本章小结 | 第50-52页 |
第3章 介电常数与部分工程指标相关性研究 | 第52-74页 |
3.1 沥青混合料密度与沥青含量的基本概念 | 第52-55页 |
3.1.1 对沥青混合料密度的认识 | 第52-54页 |
3.1.2 对沥青混合料沥青含量的认识 | 第54-55页 |
3.2 沥青混合料介电常数与密度相关性研究 | 第55-67页 |
3.2.1 理论基础 | 第57-60页 |
3.2.2 试验材料 | 第60-62页 |
3.2.3 试验方案 | 第62-64页 |
3.2.4 试验结果分析 | 第64-67页 |
3.3 沥青混合料介电常数与沥青含量相关性研究 | 第67-73页 |
3.3.1 理论基础 | 第67-69页 |
3.3.2 试验材料 | 第69页 |
3.3.3 试验方案 | 第69-70页 |
3.3.4 试验结果分析 | 第70-73页 |
3.4 本章小结 | 第73-74页 |
第4章 工程实际验证 | 第74-85页 |
4.1 工程基本情况 | 第74-78页 |
4.1.1 武汉西四环线沥青路面上面层 | 第74-75页 |
4.1.2 武汉西四环线沥青路面中面层 | 第75-76页 |
4.1.3 武汉西四环线沥青路面下面层 | 第76-78页 |
4.2 沥青路面部分工程指标验证 | 第78-84页 |
4.2.1 沥青混合料密度 | 第79-82页 |
4.2.2 沥青混合料沥青含量 | 第82-84页 |
4.3 本章小结 | 第84-85页 |
第5章 基于检测频率与温度条件的介电模型研究 | 第85-110页 |
5.1 检测频率对沥青混合料介电常数的影响 | 第85-87页 |
5.2 温度条件对沥青混合料介电常数的影响 | 第87-92页 |
5.3 建立基于检测频率与温度条件的沥青混合料介电模型 | 第92-109页 |
5.3.1 理论基础 | 第92-95页 |
5.3.2 试验材料 | 第95-97页 |
5.3.3 试验方案 | 第97-99页 |
5.3.4 试验结果分析 | 第99-109页 |
5.4 本章小结 | 第109-110页 |
第6章 结论与展望 | 第110-113页 |
6.1 结论 | 第110-111页 |
6.2 创新点 | 第111页 |
6.3 展望 | 第111-113页 |
致谢 | 第113-114页 |
参考文献 | 第114-119页 |
学习期间科研成果及参与项目 | 第119-120页 |
发表的论文 | 第119页 |
获得的专利 | 第119页 |
参与的科研项目 | 第119-120页 |