东北中心城市（沈抚）内河航运交通工具设计研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-20页 |
| ·交通与交通工具概述 | 第11-12页 |
| ·城市交通与城际交通 | 第12-20页 |
| ·城市交通 | 第12-14页 |
| ·都市圈城际交通 | 第14-20页 |
| 第2章 辽沈地区交通状况 | 第20-30页 |
| ·辽沈地区水运概述 | 第20-22页 |
| ·辽宁水运 | 第20-21页 |
| ·交通运输综述 | 第21-22页 |
| ·气候条件对地区交通的影响 | 第22-26页 |
| ·辽沈地区的气候条件 | 第22页 |
| ·气象条件对铁路交通的影响 | 第22-23页 |
| ·气象条件对公路交通的影响 | 第23-24页 |
| ·气象条件对航空交通的影响 | 第24页 |
| ·气象条件对水运交通的影响 | 第24页 |
| ·结论 | 第24-26页 |
| ·交通工具设计的方向选择 | 第26-30页 |
| ·地效飞行器 | 第26-27页 |
| ·气垫船 | 第27-30页 |
| 第3章 沈抚通航的可行性研究 | 第30-40页 |
| ·沈抚同城规划 | 第30-31页 |
| ·沈抚高速公路建设问题分析 | 第31-33页 |
| ·高速公路与土地利用的矛盾 | 第31-33页 |
| ·高速公路与耕地减少的矛盾 | 第33页 |
| ·沈阳市河运规划 | 第33-35页 |
| ·浑河银带工程 | 第33-34页 |
| ·玉环工程 | 第34-35页 |
| ·沈抚通航的可行性研究 | 第35-37页 |
| ·抚顺简介 | 第35-36页 |
| ·沈抚通航现状 | 第36-37页 |
| ·沈抚城市河道特点 | 第37-39页 |
| ·结论 | 第39-40页 |
| 第4章 交通工具设计研究 | 第40-52页 |
| ·国内外的同类交通工具 | 第40-46页 |
| ·国内民用气垫船 | 第40-42页 |
| ·国产全垫升气垫船主要性能参考表 | 第42页 |
| ·国外市场上民用气垫船 | 第42-46页 |
| ·气垫船设计 | 第46-49页 |
| ·使用分析 | 第46-47页 |
| ·主要尺寸设定 | 第47-48页 |
| ·船体整体造型的原则 | 第48-49页 |
| ·观光客运型气垫船设计 | 第49-52页 |
| ·运营中的观光船 | 第49-50页 |
| ·观光气垫船设计 | 第50-52页 |
| 第5章 交通系统规划 | 第52-61页 |
| ·河道的治理与规划 | 第52-57页 |
| ·河道的开发性整治 | 第52-54页 |
| ·国内河港现状 | 第54-55页 |
| ·影响港口选址的因素 | 第55-57页 |
| ·枢纽港规划 | 第57-59页 |
| ·枢纽港整体规划 | 第57-59页 |
| ·枢纽港整体布局 | 第59页 |
| ·小型港口的规划运营 | 第59-61页 |
| 第6章 方案设计 | 第61-78页 |
| ·产品描述 | 第61页 |
| ·方案设计 | 第61-64页 |
| ·方案比较 | 第64页 |
| ·技术方案 | 第64-73页 |
| ·80 座客运型气垫船效果图 | 第73页 |
| ·小型港口、码头设计 | 第73-77页 |
| 设计总结 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第81页 |
