摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第9-12页 |
1.1 问题的提出 | 第9-10页 |
1.1.1 选题背景 | 第9页 |
1.1.2 选题的目的和意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外的物流业现状 | 第10-11页 |
1.2.1 国外物流业现状 | 第10页 |
1.2.4 国内物流业现状 | 第10-11页 |
1.3 研究的内容 | 第11-12页 |
第2章 物流及工程建设物流理论 | 第12-19页 |
2.1 物流的产生及发展趋势 | 第12-14页 |
2.1.1 物流概念的产生 | 第12页 |
2.1.2 物流的发展趋势 | 第12-14页 |
2.2 物流管理 | 第14-16页 |
2.2.1 物流管理定义 | 第14页 |
2.2.2 物流管理的发展及实施过程 | 第14-15页 |
2.2.3 物流管理技术 | 第15-16页 |
2.3 工程建设物流 | 第16-18页 |
2.3.1 工程建设物流概念 | 第16页 |
2.3.2 工程建设物流特征 | 第16-17页 |
2.3.3 工程建设物流与传统物流的区别 | 第17-18页 |
2.4 本章小结 | 第18-19页 |
第3章 高铁施工物流管理基本内容 | 第19-28页 |
3.1 铁路施工项目组织机构及特点 | 第19页 |
3.2 高铁施工项目物流管理现状 | 第19-23页 |
3.2.1 高铁施工项目物流管理的结构 | 第19-20页 |
3.2.2 高铁施工项目中的物流管理活动 | 第20-21页 |
3.2.3 高铁施工项目物流管理的特点 | 第21-22页 |
3.2.4 高铁建设与一般铁路建设物流管理的区别 | 第22页 |
3.2.5 高铁建设施工组织与物流管理的关系 | 第22页 |
3.2.6 高铁施工项目物流管理存在的问题 | 第22-23页 |
3.3 武广客运专线XXTJⅥ标项目相关资料 | 第23-27页 |
3.3.1 工程概况 | 第23-26页 |
3.3.2 工程材料分类 | 第26页 |
3.3.3 工程特点 | 第26-27页 |
3.4 本章小结 | 第27-28页 |
第4章 武广客运专线XXTJⅥ标物流管理研究 | 第28-45页 |
4.1 武广客运专线XXTJⅥ标物流管理现状 | 第28页 |
4.2 采购管理中的供应商选择研究 | 第28-35页 |
4.2.1 供应商选择的重要性 | 第28-29页 |
4.2.2 供应商选择的步骤 | 第29页 |
4.2.3 供应商评价指标体系 | 第29-33页 |
4.2.4 武广客运专线XXTJⅥ标供应商评价指标体系 | 第33-35页 |
4.3 运输管理研究 | 第35-36页 |
4.3.1 基本情况分析 | 第35页 |
4.3.2 铁路运输子系统 | 第35页 |
4.3.3 公路运输子系统 | 第35-36页 |
4.3.4 水路运输 | 第36页 |
4.4 仓储管理研究 | 第36-44页 |
4.4.1 主要材料供应站 | 第36-37页 |
4.4.2 材料加工厂 | 第37-40页 |
4.4.3 混凝土拌合站 | 第40-42页 |
4.4.4 路基填料生产场 | 第42页 |
4.4.5 特殊用品仓库 | 第42-43页 |
4.4.6 仓库分布分析研究 | 第43-44页 |
4.5 本章小结 | 第44-45页 |
第5章 高铁建设物流信息管理系统 | 第45-52页 |
5.1 物流信息及管理 | 第45-46页 |
5.1.1 物流信息的基本内容 | 第45页 |
5.1.2 物流信息管理的基本内容 | 第45-46页 |
5.2 高铁建设信息流现状 | 第46页 |
5.3 高铁建设物流信息管理系统 | 第46-51页 |
5.3.1 物流信息管理系统组成 | 第47页 |
5.3.2 物流信息管理系统功能模块 | 第47-51页 |
5.4 本章小结 | 第51-52页 |
结论 | 第52-53页 |
附录 | 第53-62页 |
附录1 | 第53-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
个人简历 | 第66页 |