| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 注释表 | 第14-19页 |
| 第一章 绪论 | 第19-33页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第19-21页 |
| 1.2 基于应力的长寿命连接思想 | 第21-24页 |
| 1.2.1 应力强化主要技术 | 第21-23页 |
| 1.2.2 残余应力的主要研究方法 | 第23-24页 |
| 1.3 铆接残余应力及铆接质量 | 第24-27页 |
| 1.3.1 钉头形成的塑性变形 | 第24-25页 |
| 1.3.2 壁板孔的弹塑性变形 | 第25-26页 |
| 1.3.3 铆接质量的评价 | 第26-27页 |
| 1.4 铆接接头疲劳特性研究现状 | 第27-31页 |
| 1.4.1 铆接疲劳的主要影响因素 | 第27-29页 |
| 1.4.2 残余应力-疲劳耦合方法 | 第29-30页 |
| 1.4.3 飞机结构疲劳研究主要方法 | 第30-31页 |
| 1.5 本文研究主要内容 | 第31-33页 |
| 第二章 铆接变形及接头载荷传递的力学模型 | 第33-63页 |
| 2.1 机身铆接结构 | 第33-34页 |
| 2.2 求解弹塑性问题的基本方程 | 第34-37页 |
| 2.3 钉头变形材料流动分析 | 第37-46页 |
| 2.3.1 主应力分析法 | 第37-40页 |
| 2.3.2 广义变分原理分析法 | 第40-43页 |
| 2.3.3 Avitzur上限分析法 | 第43-46页 |
| 2.4 钉孔挤压残余应力 | 第46-57页 |
| 2.4.1 厚壁圆筒模型 | 第46-48页 |
| 2.4.2 铆接体力学模型 | 第48-54页 |
| 2.4.3 主要特征参数案例分析 | 第54-57页 |
| 2.5 载荷传递特性 | 第57-62页 |
| 2.5.1 拉伸轴向力的计算 | 第57-60页 |
| 2.5.2 第二类弯曲效应 | 第60-62页 |
| 2.6 小结 | 第62-63页 |
| 第三章 铆接变形有限元分析与试验研究 | 第63-98页 |
| 3.1 有限元分析方法简介 | 第63页 |
| 3.2 铆接变形的有限元分析 | 第63-77页 |
| 3.2.1 有限单元模型 | 第63-64页 |
| 3.2.2 接触与摩擦的处理 | 第64-66页 |
| 3.2.3 分析结果探讨 | 第66-72页 |
| 3.2.4 工艺参数的影响 | 第72-77页 |
| 3.3 铆接变形的试验研究 | 第77-90页 |
| 3.3.1 试验平台 | 第77-79页 |
| 3.3.2 试件设计及分析方法 | 第79-82页 |
| 3.3.3 铆接干涉量特征 | 第82-84页 |
| 3.3.4 板内应变特征 | 第84-90页 |
| 3.4 基于铆接力的质量预测 | 第90-96页 |
| 3.4.1 钉头尺寸与铆接质量 | 第90-92页 |
| 3.4.2 铆接力与钉头尺寸之间的关系 | 第92-93页 |
| 3.4.3 修正的理论模型及其预测效果 | 第93-96页 |
| 3.5 小结 | 第96-98页 |
| 第四章 铆接疲劳断裂的力学分析 | 第98-140页 |
| 4.1 金属疲劳简介 | 第98-100页 |
| 4.2 疲劳断裂判据 | 第100-104页 |
| 4.2.1 应力强度因子——K判据 | 第100-103页 |
| 4.2.2 应变能释放率——G判据 | 第103-104页 |
| 4.3 基于虚拟裂纹闭合技术的断裂单元 | 第104-109页 |
| 4.3.1 应力强度因子分析方法 | 第104-105页 |
| 4.3.2 虚拟裂纹闭合技术(VCCT) | 第105-106页 |
| 4.3.3 基于ABAQUSUEL的3D-VCCT断裂单元 | 第106-109页 |
| 4.4 带孔板裂纹扩展分析 | 第109-119页 |
| 4.4.1 模型简述 | 第109-110页 |
| 4.4.2 结果探讨及裂尖形貌 | 第110-113页 |
| 4.4.3 裂纹闭合效应分析 | 第113-119页 |
| 4.5 铆接残余应力的影响 | 第119-138页 |
| 4.5.1 拉伸载荷下接头的受力 | 第119-125页 |
| 4.5.2 残余应力重分布 | 第125-129页 |
| 4.5.3 有效应力强度因子幅 | 第129-133页 |
| 4.5.4 动态残余应力疲劳耦合 | 第133-138页 |
| 4.6 小结 | 第138-140页 |
| 第五章 干涉铆接疲劳特性试验研究 | 第140-173页 |
| 5.1 试验方案 | 第140-141页 |
| 5.2 裂纹闭合效应的进一步验证 | 第141-147页 |
| 5.2.1 疲劳辉纹的形成 | 第141-142页 |
| 5.2.2 辉纹间距与裂纹扩展速率 | 第142-144页 |
| 5.2.3 基于等效疲劳寿命的裂纹闭合验证 | 第144-147页 |
| 5.3 铆接力对疲劳特性的影响 | 第147-161页 |
| 5.3.1 疲劳断口的定性分析 | 第147-152页 |
| 5.3.2 贴合面裂纹扩展速率 | 第152-156页 |
| 5.3.3 铆接力大小对疲劳寿命的影响 | 第156-161页 |
| 5.4 钉/孔初始配合容差对疲劳特性的影响 | 第161-165页 |
| 5.4.1 疲劳断口的定性分析 | 第161-162页 |
| 5.4.2 贴合面裂纹扩展速率 | 第162-163页 |
| 5.4.3 初始配合容差对疲劳寿命的影响 | 第163-165页 |
| 5.5 铆钉大小对疲劳寿命的影响 | 第165-171页 |
| 5.5.1 疲劳断口的定性分析 | 第165-168页 |
| 5.5.2 贴合面裂纹扩展速率 | 第168-169页 |
| 5.5.3 铆钉大小对疲劳寿命的影响 | 第169-171页 |
| 5.6 小结 | 第171-173页 |
| 第六章 总结与展望 | 第173-176页 |
| 6.1 论文工作总结 | 第173-174页 |
| 6.2 进一步研究展望 | 第174-176页 |
| 参考文献 | 第176-188页 |
| 致谢 | 第188-189页 |
| 攻读博士学位期间研究成果及发表学术论文情况 | 第189-190页 |
| (一)、攻读博士学位期间参加科研项目情况 | 第189页 |
| (二)、攻读博士学位期间发表(录用)论文情况 | 第189-190页 |