| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第11页 |
| 1.2 全球对太阳能船舶的研究与发展现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外光伏技术在船舶上的应用现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内光伏技术在船舶上的应用现状 | 第14-16页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 融入太阳能的船舶电力系统建模与仿真 | 第17-41页 |
| 2.1 目标船型的电力系统结构 | 第17-18页 |
| 2.2 船舶电力系统建模与仿真分析 | 第18-25页 |
| 2.2.1 柴油机及其调速系统建模 | 第18-21页 |
| 2.2.2 同步发电机系统建模 | 第21-23页 |
| 2.2.3 船舶电力系统模型与仿真分析 | 第23-25页 |
| 2.3 船舶光伏发电系统的建模与仿真分析 | 第25-36页 |
| 2.3.1 光伏发电系统的组成 | 第25页 |
| 2.3.2 光伏阵列仿真模型的建立 | 第25-30页 |
| 2.3.3 MPPT控制器的设计 | 第30-33页 |
| 2.3.4 基于Boost电路的MPPT控制及仿真 | 第33-36页 |
| 2.4 接入光伏发电系统的船舶电力系统的仿真分析 | 第36-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第3章 储能技术在船舶电力系统中的仿真研究 | 第41-57页 |
| 3.1 超级电容储能系统 | 第41-43页 |
| 3.1.1 超级电容的数学模型 | 第41-42页 |
| 3.1.2 超级电容的仿真模型建立 | 第42-43页 |
| 3.2 蓄电池储能系统 | 第43-46页 |
| 3.2.1 蓄电池的数学模型 | 第43-44页 |
| 3.2.2 蓄电池的仿真模型建立 | 第44-46页 |
| 3.3 飞轮储能系统 | 第46-54页 |
| 3.3.1 飞轮储能系统的数学模型 | 第46-49页 |
| 3.3.2 充放电部分及其控制策略 | 第49-51页 |
| 3.3.3 飞轮储能系统仿真模型建立 | 第51-52页 |
| 3.3.4 飞轮储能系统充放电过程分析 | 第52-54页 |
| 3.4 三种储能方式比较 | 第54-56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 船舶电力系统中三相四桥臂光伏逆变器研究 | 第57-85页 |
| 4.1 三相四桥臂逆变器数学模型 | 第57-60页 |
| 4.1.1 时域数学模型的构建 | 第57-59页 |
| 4.1.2 拉氏域数学模型的构建 | 第59-60页 |
| 4.2 三相不平衡负载稳态和暂态电压工况下不对称抑制策略研究 | 第60-70页 |
| 4.2.1 稳态电压工况下电压电流双闭环解耦控制 | 第60-62页 |
| 4.2.2 稳态电压工况下对称分量法 | 第62-66页 |
| 4.2.3 稳态电压工况下逆变器控制整体框图 | 第66页 |
| 4.2.4 暂态电压工况下负载电流扰动对系统响应的影响 | 第66-68页 |
| 4.2.5 暂态电压工况下动态前馈控制器设计 | 第68-70页 |
| 4.3 3D-SVPWM调制算法研究 | 第70-77页 |
| 4.3.1 传统2D-SVPWM调制策略 | 第70-72页 |
| 4.3.2 3D-SVPWM的基本原理 | 第72-73页 |
| 4.3.3 3D-SVPWM空间电压矢量的选择 | 第73-75页 |
| 4.3.4 3D-SVPWM空间电压矢量占空比计算及切换方法 | 第75-77页 |
| 4.4 船舶供电系统的三相四桥臂逆变器应用仿真研究 | 第77-83页 |
| 4.4.1 船舶供电系统三相平衡的开环仿真研究 | 第77-78页 |
| 4.4.2 船舶供电系统三相不平衡的开环仿真研究 | 第78-79页 |
| 4.4.3 船舶供电系统三相不平衡的闭环仿真研究 | 第79-81页 |
| 4.4.4 动态前馈补偿对逆变器控制的暂态响应影响仿真研究 | 第81-83页 |
| 4.5 本章小结 | 第83-85页 |
| 第5章 基于工程实际船舶电力系统的仿真验证 | 第85-100页 |
| 5.1 大型油轮电力系统的工程设计方案 | 第85-87页 |
| 5.1.1 光伏阵列设计 | 第85页 |
| 5.1.2 并网逆变器的安装方案 | 第85页 |
| 5.1.3 结合工程实际的船舶电力系统设计框图 | 第85-86页 |
| 5.1.4 光伏发电系统运行机制及条件 | 第86页 |
| 5.1.5 功率分配原则 | 第86-87页 |
| 5.2 实船工程设计方案的仿真验证 | 第87-99页 |
| 5.2.0 船舶供电系统正常工况下并网仿真结果 | 第87-89页 |
| 5.2.1 船舶供电三相电压谐波分析 | 第89页 |
| 5.2.2 船舶供电三相电流谐波分析 | 第89-90页 |
| 5.2.3 船舶供电三相电压幅值瞬态变化 | 第90-95页 |
| 5.2.4 船舶供电三相电压频率瞬态变化 | 第95-99页 |
| 5.3 本章小结 | 第99-100页 |
| 结论 | 第100-101页 |
| 参考文献 | 第101-105页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第105-106页 |
| 致谢 | 第106页 |
