| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第8-12页 |
| 1.1.1 问题的提出 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第10-12页 |
| 1.2 研究内容和研究方法 | 第12-14页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第12-14页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第14页 |
| 1.3 论文的创新点 | 第14-16页 |
| 第二章 文献综述 | 第16-24页 |
| 2.1 国外研究相关文献 | 第16-18页 |
| 2.2 国内研究相关文献 | 第18-22页 |
| 2.3 国内外研究相关文献分析总结 | 第22-24页 |
| 第三章 沪港通政策及两地市场表现 | 第24-38页 |
| 3.1 沪港通政策的产生 | 第24-25页 |
| 3.2 沪港通政策的主要内容 | 第25-27页 |
| 3.3 沪港通及两地市场发展现状 | 第27-38页 |
| 3.3.1 A股市场发展现状 | 第27-29页 |
| 3.3.2 H股市场发展现状 | 第29-30页 |
| 3.3.3 AH股概述 | 第30-31页 |
| 3.3.4 沪港通及两地互联互通发展现状 | 第31-38页 |
| 第四章 沪港通对AH股价差影响的理论分析 | 第38-42页 |
| 4.1 套利定价原理 | 第38-39页 |
| 4.2 市场分割理论 | 第39-42页 |
| 第五章 沪港通对AH股价差影响的实证研究和结论解释 | 第42-52页 |
| 5.1 沪港通对AH股价差收敛性影响的实证分析 | 第42-47页 |
| 5.1.1 样本数据和研究窗口选择 | 第42-43页 |
| 5.1.2 描述性统计 | 第43-44页 |
| 5.1.3 模型构建 | 第44-45页 |
| 5.1.4 实证结果及分析 | 第45-47页 |
| 5.2 沪港通对不同类型公司AH股价差影响的实证分析 | 第47-49页 |
| 5.2.1 模型变量选择 | 第47-48页 |
| 5.2.2 实证结果及分析 | 第48-49页 |
| 5.3 结论 | 第49-52页 |
| 第六章 政策建议 | 第52-56页 |
| 6.1 探索多样投资渠道 | 第52页 |
| 6.2 改变投资者结构 | 第52-53页 |
| 6.3 规范信息披露制度 | 第53页 |
| 6.4 改进IPO上市制度 | 第53页 |
| 6.5 完善资本市场体系 | 第53-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第60-61页 |