摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 选题背景和研究意义 | 第10-11页 |
1.1.1 选题背景 | 第10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第12-15页 |
1.3 论文研究思路和主要内容及方法 | 第15-17页 |
1.3.1 研究思路 | 第15页 |
1.3.2 主要内容 | 第15-16页 |
1.3.3 研究方法 | 第16-17页 |
第2章 整体性治理及府际关系理论演进分析 | 第17-22页 |
2.1 概念界定 | 第17-20页 |
2.1.1 整体性治理 | 第17-19页 |
2.1.2 府际关系理论 | 第19-20页 |
2.2 理论演进 | 第20-21页 |
2.2.1 府际关系协调模式 | 第20-21页 |
2.2.2 京津冀整体性府际关系协调模式 | 第21页 |
2.3 本章小结 | 第21-22页 |
第3章 京津冀府际关系现状及制约因素 | 第22-28页 |
3.1 京津冀府际关系现状 | 第22-24页 |
3.1.1 孤岛现象 | 第22页 |
3.1.2 协调低效率 | 第22-23页 |
3.1.3 职责同构 | 第23页 |
3.1.4 信任危机 | 第23-24页 |
3.2 京津冀府际关系整合的制约因素 | 第24-27页 |
3.2.1 缺乏统一的领导、协调机构,权力碎片化 | 第24-25页 |
3.2.2 条块分割的行政体制,各自为政 | 第25-26页 |
3.2.3 地方利益固化,制度失范 | 第26页 |
3.2.4 观念制约,区域发展举步维艰 | 第26-27页 |
3.3 本章小结 | 第27-28页 |
第4章 外阜经验及借鉴 | 第28-33页 |
4.1 长三角、珠三角和华盛顿特区府际关系协调模式 | 第28-30页 |
4.1.1 长三角、珠三角府际关系协调模式 | 第28-29页 |
4.1.2 华盛顿特区府际关系协调模式 | 第29-30页 |
4.2 府际关系及其协调模式启示 | 第30-32页 |
4.2.1 政府的主导地位 | 第30-31页 |
4.2.2 打破行政壁垒,减小跨界治理难度 | 第31页 |
4.2.3 加强公私部门的合作 | 第31-32页 |
4.3 本章小结 | 第32-33页 |
第5章 京津冀府际关系协调模式的构建 | 第33-45页 |
5.1 京津冀整体性组织结构协调模式 | 第34-39页 |
5.1.1 纵向组织层级 | 第34-35页 |
5.1.2 横向组织关系 | 第35-37页 |
5.1.3 公私部门关系 | 第37-39页 |
5.2 京津冀整体性制度协调模式 | 第39-41页 |
5.2.1 预算制度 | 第39-40页 |
5.2.2 法律制度 | 第40页 |
5.2.3 采购制度 | 第40页 |
5.2.4 补偿制度 | 第40-41页 |
5.3 京津冀整体性技术协调模式 | 第41-44页 |
5.3.1 京津冀整体性府际信息沟通平台 | 第41-42页 |
5.3.2 京津冀整体性数据库系统 | 第42-43页 |
5.3.3 京津冀整体性电子化政府 | 第43-44页 |
5.4 本章小结 | 第44-45页 |
结论 | 第45-47页 |
参考文献 | 第47-50页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第50-51页 |
致谢 | 第51-52页 |
作者简介 | 第52页 |