M电梯公司技术员工职业倦怠对策研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 选题的背景、目的和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究的内容、难点和创新点 | 第12-14页 |
| 1.2.1 研究的内容 | 第12-13页 |
| 1.2.2 研究的难点 | 第13页 |
| 1.2.3 研究的创新点 | 第13-14页 |
| 1.3 技术路线 | 第14-15页 |
| 第二章 研究相关的基本理论及分析方法 | 第15-26页 |
| 2.1 与职业倦怠相关的基本理论 | 第15-24页 |
| 2.1.1 职业倦怠概念及维度 | 第15-19页 |
| 2.1.2 工作压力的理论 | 第19-22页 |
| 2.1.3 工作满意度的理论 | 第22-23页 |
| 2.1.4 人才流失的理论 | 第23-24页 |
| 2.2 职业倦怠对策研究的基本方法 | 第24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 M 电梯公司人才管理现状及存在的问题 | 第26-36页 |
| 3.1 公司概述 | 第26-29页 |
| 3.1.1 电梯行业背景及概况 | 第26-27页 |
| 3.1.2 公司简介 | 第27-29页 |
| 3.2 公司人才管理现状和存在问题及原因分析 | 第29-34页 |
| 3.2.1 管理现状 | 第29页 |
| 3.2.2 存在问题 | 第29-32页 |
| 3.2.3 原因分析 | 第32-34页 |
| 3.3 技术人才流失对企业的影响 | 第34-36页 |
| 第四章 研究构思与问卷设计及相关数据分析 | 第36-53页 |
| 4.1 概念模型 | 第36-38页 |
| 4.1.1 建立模型 | 第36-37页 |
| 4.1.2 模型说明 | 第37-38页 |
| 4.2 问卷调研 | 第38-43页 |
| 4.2.1 问卷内容 | 第38-40页 |
| 4.2.2 问卷结果分析 | 第40-43页 |
| 4.3 相关数据分析 | 第43-47页 |
| 4.3.1 职业倦怠量表条目信度和效度分析 | 第43-45页 |
| 4.3.2 职业倦怠量表统计分析 | 第45-47页 |
| 4.4 数据分析结论 | 第47页 |
| 4.5 半结构化访谈 | 第47-53页 |
| 第五章 职业倦怠对策 | 第53-63页 |
| 5.1 基本原则 | 第53-55页 |
| 5.2 控制的目标 | 第55-56页 |
| 5.3 有效实现减少技术人才职业倦怠的途径 | 第56-57页 |
| 5.4 对策研究 | 第57-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
