218省道建设工程项目建设方案选择与评价研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 论文研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 论文选题的目的和意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外可行性研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 | 第12-13页 |
| 1.3 研究的主要内容及技术路线 | 第13-14页 |
| 1.3.1 论文研究的主要内容 | 第13页 |
| 1.3.2 论文的研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的创新之处 | 第14-15页 |
| 第2章 218省道建设工程背景及概况 | 第15-27页 |
| 2.1 项目背景 | 第15-16页 |
| 2.2 项目建设的概况 | 第16-18页 |
| 2.2.1 项目建设简介 | 第16-17页 |
| 2.2.2 项目建设条件 | 第17-18页 |
| 2.3 项目市场需求的预测 | 第18-26页 |
| 2.3.1 交通量预测思路与方法 | 第18-22页 |
| 2.3.2 趋势型交通量预测 | 第22-23页 |
| 2.3.3 诱增型交通量预测 | 第23-24页 |
| 2.3.4 交通量预测结果分析 | 第24-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 218省道建设工程路线方案制定与选择 | 第27-40页 |
| 3.1 路线方案的制定 | 第27-29页 |
| 3.1.1 选线基本原则 | 第27页 |
| 3.1.2 路线方案 | 第27-29页 |
| 3.2 方案综合比选 | 第29-32页 |
| 3.2.1 下穿潍莱高速节点方案 | 第29-30页 |
| 3.2.2 穿越店子镇路线方案 | 第30-32页 |
| 3.3 项目最终方案整体情况 | 第32-38页 |
| 3.3.1 起终点及主要控制点 | 第32-33页 |
| 3.3.2 规模、标准及主要技术经济指标 | 第33-35页 |
| 3.3.3 通行能力与服务水平的定量分析 | 第35-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 218省道建设工程项目综合评价研究 | 第40-50页 |
| 4.1 投资估算与资金筹措 | 第40页 |
| 4.2 项目的经济评价 | 第40-46页 |
| 4.2.1 国民经济评价的基本数据 | 第40-41页 |
| 4.2.2 项目的国民经济评价结果 | 第41-46页 |
| 4.3 项目的社会评价 | 第46-49页 |
| 4.3.1 社会影响分析 | 第46-48页 |
| 4.3.2 项目与所在地互适性分析 | 第48页 |
| 4.3.3 项目影响区域生态环境的分析 | 第48-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 项目综合评价结果及可能的社会风险分析 | 第50-54页 |
| 5.1 综合评价结论 | 第50-52页 |
| 5.2 项目可能遇到的社会风险及对策 | 第52-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 个人简历 | 第59-60页 |
| 附表1 | 第60-61页 |
| 附表2 | 第61-62页 |
| 附表3 | 第62-63页 |
| 附表4 | 第63-64页 |
| 附表5 | 第64页 |
