| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 导论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题的背景 | 第9页 |
| 1.2 选题的目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 选题的目的 | 第9-10页 |
| 1.2.2 选题的意义 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第10-14页 |
| 1.3.1 国外研究情况 | 第10-12页 |
| 1.3.2 国内研究情况 | 第12-13页 |
| 1.3.3 国内外研究评述 | 第13-14页 |
| 1.4 研究思路与方法 | 第14页 |
| 1.5 研究内容 | 第14-16页 |
| 1.6 可能的创新 | 第16-17页 |
| 第二章 航空公司客运营销项目化管理概论 | 第17-38页 |
| 2.1 航空公司客运营销概述 | 第17-23页 |
| 2.1.1 航空市场需求分析 | 第17-18页 |
| 2.1.2 航空公司营销分析 | 第18-21页 |
| 2.1.3 航空公司营销中的不足 | 第21-22页 |
| 2.1.4 航空公司营销中内部运转的重要性 | 第22-23页 |
| 2.1.5 内部工作优化的途径——项目化管理的引进 | 第23页 |
| 2.2 项目概述 | 第23-24页 |
| 2.3 项目化管理概述 | 第24-26页 |
| 2.4 航空公司客运营销项目化管理分析 | 第26-29页 |
| 2.4.1 航空公司客运营销的特点 | 第26页 |
| 2.4.2 航空公司客运营销与项目的共同点 | 第26-27页 |
| 2.4.3 航空公司客运营销项目化管理的必要性与可行性 | 第27-29页 |
| 2.5 航空公司客运营销项目化管理的内容 | 第29-30页 |
| 2.6 航空公司客运营销项目化管理的核心 | 第30-38页 |
| 2.6.1 项目人力资源管理 | 第30-36页 |
| 2.6.2 项目时间管理 | 第36-38页 |
| 第三章 A航空公司客运营销项目化管理设计与应用 | 第38-53页 |
| 3.1 A航空公司背景介绍 | 第38页 |
| 3.2 A航空公司客运营销项目化管理的设计——“H方案” | 第38-48页 |
| 3.2.1 A航空公司客运营销人力资源结构优化 | 第39-44页 |
| 3.2.2 A航空公司客运营销进度管理 | 第44-45页 |
| 3.2.3. A航空公司客运营销信息资源共享分配 | 第45-48页 |
| 3.3 A航空公司航班销售“H方案”的应用举例 | 第48-51页 |
| 3.4 排除外部因素航班销售应用“H方案”的效果预测 | 第51-52页 |
| 3.5 外部因素对“H方案”效果的影响 | 第52-53页 |
| 第四章 提高A航空公司营销项目化管理效果的外部对策 | 第53-58页 |
| 4.1 外部因素影响分析 | 第53-55页 |
| 4.1.1 旅客诉求在选择航空公司上的影响 | 第53-54页 |
| 4.1.2 客观因素对旅客选择航空公司的影响 | 第54-55页 |
| 4.2 提高营销项目化管理效果的外部辅助措施 | 第55-58页 |
| 4.2.1 提升空中服务 | 第55-56页 |
| 4.2.2 改善地面服务 | 第56页 |
| 4.2.3 提升品牌影响力 | 第56-58页 |
| 结束语 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
