城市客运出租车拥有量预测模型构建与求解算法研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第12页 |
| 1.2 论文研究目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 国内客运出租车拥有量预测方法研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.2 国外客运出租车拥有量预测方法研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.3 研究现状综述 | 第17页 |
| 1.4 论文主要研究内容及技术路线 | 第17-20页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第18-20页 |
| 第2章 城市出租车行业发展概述 | 第20-28页 |
| 2.1 城市客运出租车发展历史 | 第20-22页 |
| 2.1.1 出租车定义 | 第20页 |
| 2.1.2 国内城市出租车发展历程 | 第20-22页 |
| 2.2 我国城市客运出租车现状分析 | 第22-23页 |
| 2.2.1 城市客运出租车的运营特征 | 第22页 |
| 2.2.2 城市客运出租车行业管理体制与经营模式 | 第22-23页 |
| 2.3 城市客运出租车在城市发展中的定位和功能 | 第23-24页 |
| 2.3.1 城市客运出租车的发展定位 | 第23-24页 |
| 2.3.2 城市客运出租车主要功能 | 第24页 |
| 2.4 城市出租车的发展趋势 | 第24-26页 |
| 2.4.1 服务水平发展趋势 | 第25页 |
| 2.4.2 拥有量发展趋势 | 第25页 |
| 2.4.3 智能化发展趋势 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 城市出租车拥有量影响因素分析 | 第28-36页 |
| 3.1 城市社会经济相关因素 | 第28-31页 |
| 3.1.1 城市经济发展水平 | 第28-29页 |
| 3.1.2 城市规模 | 第29-30页 |
| 3.1.3 城市性质与职能 | 第30-31页 |
| 3.1.4 城市地理环境 | 第31页 |
| 3.2 城市交通系统相关因素 | 第31-33页 |
| 3.2.1 城市交通基础设施 | 第31-32页 |
| 3.2.2 城市公交服务质量及其他客运方式 | 第32-33页 |
| 3.2.3 政府管理政策 | 第33页 |
| 3.3 各影响因素作用机理 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 出租车拥有量预测模型构建与求解算法 | 第36-58页 |
| 4.1 传统客运出租车拥有量预测方法简介 | 第36-42页 |
| 4.1.1 空驶率法 | 第36-37页 |
| 4.1.2 供需平衡法 | 第37-38页 |
| 4.1.3 多目标函数法 | 第38-41页 |
| 4.1.4 多元线性回归法 | 第41页 |
| 4.1.5 指数平滑法 | 第41-42页 |
| 4.2 传统预测方法评价 | 第42-44页 |
| 4.3 城市客运出租车拥有量预测模型构建 | 第44-47页 |
| 4.3.1 模型构建思路 | 第44-45页 |
| 4.3.2 模型应用的可行性分析 | 第45页 |
| 4.3.3 城市客运出租车拥有量模型构建 | 第45-47页 |
| 4.4 预测模型的求解算法原理 | 第47-52页 |
| 4.4.1 影响因素分析原理 | 第47-48页 |
| 4.4.2 模型求解算法原理 | 第48-52页 |
| 4.5 模型求解过程 | 第52-56页 |
| 4.5.1 数据处理 | 第52-55页 |
| 4.5.2 网络模型设计 | 第55-56页 |
| 4.5.3 出租车拥有量预测 | 第56页 |
| 4.5.4 模型求解步骤 | 第56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-58页 |
| 第5章 实证研究 | 第58-74页 |
| 5.1 长春市出租车发展现状 | 第58-60页 |
| 5.1.1 长春市简介及发展概述 | 第58页 |
| 5.1.2 长春市市出租车发展情况 | 第58-60页 |
| 5.2 长春市客运出租车拥有量影响因素分析 | 第60-66页 |
| 5.2.1 影响因素的量化 | 第60-61页 |
| 5.2.2 长春市历史数据统计 | 第61-63页 |
| 5.2.3 影响指标的主成分分析 | 第63-66页 |
| 5.3 长春市现有客运出租车拥有量预测 | 第66-72页 |
| 5.3.1 预测模型网络设计 | 第66-68页 |
| 5.3.2 网络训练与检验 | 第68-69页 |
| 5.3.3 长春市客运出租车拥有量预测 | 第69-72页 |
| 5.4 本章小结 | 第72-74页 |
| 第6章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 论文总结与创新 | 第74-75页 |
| 6.1.1 主要工作总结 | 第74-75页 |
| 6.1.2 本文的新意 | 第75页 |
| 6.2 有待进一步研究的问题 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 作者简介 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
