道路客运小件快运服务网络设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 H/S 式网络理论 | 第10-11页 |
| 1.2.2 小件快运服务网络设计研究 | 第11-14页 |
| 1.3 论文主要研究内容与思路 | 第14-17页 |
| 第2章 道路客运小件快运网络设计理论基础 | 第17-27页 |
| 2.1 道路客运小件快运服务的界定 | 第17-18页 |
| 2.2 道路客运小件快运服务网络分析 | 第18-24页 |
| 2.2.1 客运小件快运服务的特点 | 第18-19页 |
| 2.2.2 快运网络的基本结构 | 第19-23页 |
| 2.2.3 服务网络的描述 | 第23-24页 |
| 2.3 快运服务网络设计内容 | 第24-25页 |
| 2.4 服务网络设计模型 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 道路客运小件快运服务网络设计研究 | 第27-47页 |
| 3.1 道路客运小件快运服务网络时空结构研究 | 第27-36页 |
| 3.1.1 网络结构分析 | 第27-30页 |
| 3.1.2 网络时空特性研究 | 第30-34页 |
| 3.1.3 网络基本要素 | 第34-36页 |
| 3.2 道路客运小件快运服务组设计 | 第36-43页 |
| 3.2.1 服务属性分析 | 第36-37页 |
| 3.2.2 服务水平界定 | 第37-38页 |
| 3.2.3 服务设计分析 | 第38-40页 |
| 3.2.4 服务组设计 | 第40-43页 |
| 3.3 道路客运小件快运网络流分配 | 第43-46页 |
| 3.3.1 网络流属性分析 | 第43-44页 |
| 3.3.2 网络流分配原则 | 第44-45页 |
| 3.3.3 网络流分配特点 | 第45页 |
| 3.3.4 网络流分配方法及步骤 | 第45-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 道路客运小件快运服务网络设计模型 | 第47-57页 |
| 4.1 建模思想 | 第47-48页 |
| 4.2 问题描述 | 第48-49页 |
| 4.3 道路客运小件快运服务网络设计模型构建 | 第49-53页 |
| 4.3.1 前提与假设 | 第49-50页 |
| 4.3.2 参数集合定义 | 第50-51页 |
| 4.3.3 模型的构建 | 第51-53页 |
| 4.4 模型算法分析 | 第53-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-57页 |
| 第5章 道路客运小件快运服务网络设计实例分析 | 第57-79页 |
| 5.1 某道路客运企业概况 | 第57-58页 |
| 5.2 基础数据收集及处理 | 第58-67页 |
| 5.3 网络结构分析 | 第67-68页 |
| 5.4 实例计算过程 | 第68-76页 |
| 5.5 案例方案分析 | 第76-77页 |
| 5.6 本章小结 | 第77-79页 |
| 第6章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 主要研究成果 | 第79-80页 |
| 6.2 论文展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 导师及作者简介 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
