| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 我国廊桥建造现状 | 第12-16页 |
| 1.3 世界各国廊桥建造现状 | 第16-20页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 组合结构体系的基本理论及计算原理 | 第21-27页 |
| 2.1 建筑的荷载 | 第21页 |
| 2.2 桥梁的荷载 | 第21-22页 |
| 2.3 合理的荷载组合 | 第22-23页 |
| 2.4 分析方法 | 第23-26页 |
| 2.4.1 有限元法 | 第23-24页 |
| 2.4.2 梁格法的基本原理 | 第24-25页 |
| 2.4.3 梁格法的特点 | 第25页 |
| 2.4.4 梁格法的应用 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 通江县诺江文化商业广场廊桥的设计 | 第27-34页 |
| 3.1 项目概况 | 第27页 |
| 3.2 设计标准及依据 | 第27-28页 |
| 3.2.1 设计采用的标准与规范 | 第27-28页 |
| 3.2.2 技术指标 | 第28页 |
| 3.3 水文地质条件 | 第28-30页 |
| 3.3.1 地质地貌条件 | 第28-29页 |
| 3.3.2 气象气候条件 | 第29页 |
| 3.3.3 水文条件 | 第29页 |
| 3.3.4 地震效应 | 第29-30页 |
| 3.3.5 桥址地基土评价 | 第30页 |
| 3.4 基础形式 | 第30-31页 |
| 3.5 设计方案 | 第31-32页 |
| 3.5.1 下部结构设计 | 第31页 |
| 3.5.2 上部结构设计 | 第31-32页 |
| 3.6 材料 | 第32-33页 |
| 3.6.1 材料及使用部位 | 第32页 |
| 3.6.2 材料要求 | 第32-33页 |
| 3.7 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 通江县诺江文化商业广场廊桥的静力分析 | 第34-67页 |
| 4.1 通江廊桥空间有限元分析模型简介 | 第34-41页 |
| 4.1.1 主拱梁格网格的划分 | 第34-35页 |
| 4.1.2 建模所用单元 | 第35-36页 |
| 4.1.3 荷载工况及荷载组合 | 第36-37页 |
| 4.1.4 边界与荷载的处理 | 第37页 |
| 4.1.5 模型的建立及施工阶段 | 第37-41页 |
| 4.2 不同工况下主拱圈的静力分析 | 第41-50页 |
| 4.2.1 工况一时主拱圈的内力及位移 | 第42-44页 |
| 4.2.2 工况二时主拱圈的内力及位移 | 第44-46页 |
| 4.2.3 工况三时主拱圈的内力及位移 | 第46-48页 |
| 4.2.4 工况四时主拱圈的内力及位移 | 第48-50页 |
| 4.2.5 小结 | 第50页 |
| 4.3 主拱极限承载能力验算 | 第50-64页 |
| 4.3.1 使用阶段正截面轴心/偏心抗压承载能力验算 | 第51-54页 |
| 4.3.2 使用阶段正截面轴心/偏心抗拉承载能力验算 | 第54-60页 |
| 4.3.3 主拱圈在使用阶段裂缝宽度验算 | 第60-64页 |
| 4.4 上部建筑结构柱子内力及位移分析 | 第64-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-67页 |
| 第5章 房屋与桥梁的相互作用 | 第67-110页 |
| 5.1 桥梁与建筑组合结构的弹性稳定性分析 | 第67-74页 |
| 5.2 廊桥整体分析与上部建筑作为荷载加在桥上的对比分析 | 第74-104页 |
| 5.2.1 房屋楼板活荷载满跨布置时的对比分析 | 第74-84页 |
| 5.2.2 房屋楼板活荷载隔跨布置时的对比分析 | 第84-94页 |
| 5.2.3 房屋楼板活荷载跨中布置时的对比分析 | 第94-104页 |
| 5.2.4 小结 | 第104页 |
| 5.3 温度效应对结构的影响 | 第104-109页 |
| 5.3.1 整体升温 | 第105-107页 |
| 5.3.2 整体降温 | 第107-109页 |
| 5.4 本章小结 | 第109-110页 |
| 结论 | 第110-111页 |
| 展望 | 第111-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-115页 |
