| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 研究目的及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 研究内容及研究思路 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第13-15页 |
| 第2章 相关理论及文献综述 | 第15-30页 |
| 2.1 需求变更 | 第15-20页 |
| 2.1.1 需求变更的含义 | 第15-16页 |
| 2.1.2 需求变更的管理 | 第16-17页 |
| 2.1.3 需求变更的度量 | 第17-18页 |
| 2.1.4 软件领域对需求变更的研究 | 第18-19页 |
| 2.1.5 其他领域对需求变更的研究 | 第19-20页 |
| 2.2 CMMI | 第20-26页 |
| 2.2.1 CMMI的含义 | 第20-21页 |
| 2.2.2 CMMI的等级与过程域 | 第21-23页 |
| 2.2.3 CMMI的模型 | 第23-26页 |
| 2.3 鱼骨图分析法 | 第26-27页 |
| 2.4 快速原型法 | 第27-29页 |
| 2.5 需求跟踪矩阵 | 第29-30页 |
| 第3章 东方国际集装箱租赁业务特点及信息系统需求变更问题 | 第30-43页 |
| 3.1 东方国际公司的特征刻画 | 第30页 |
| 3.2 东方国际集装箱租赁业务的需求特点 | 第30-34页 |
| 3.3 东方国际集装箱租赁业务的流程特点 | 第34-38页 |
| 3.4 东方国际集装箱租赁信息系统项目特点 | 第38-39页 |
| 3.5 开发过程面临的需求变更问题 | 第39-43页 |
| 第4章 东方国际集装箱租赁信息系统的需求变更分析 | 第43-60页 |
| 4.1 基于CMMI的需求变更分析框架 | 第43-44页 |
| 4.2 基于CMMI的需求管理过程 | 第44-47页 |
| 4.2.1 需求准备阶段 | 第44-45页 |
| 4.2.2 需求获取阶段 | 第45-46页 |
| 4.2.3 需求分析阶段 | 第46-47页 |
| 4.2.4 需求确认阶段 | 第47页 |
| 4.3 集装箱租赁IS业务分类及需求变更特点 | 第47-54页 |
| 4.3.1 基础类需求变更 | 第48-49页 |
| 4.3.2 市场类需求变更 | 第49-50页 |
| 4.3.3 操作类需求变更 | 第50-52页 |
| 4.3.4 费用类需求变更 | 第52-53页 |
| 4.3.5 管理类需求变更 | 第53-54页 |
| 4.4 东方国际集装箱租赁IS需求变更的原因分析 | 第54-60页 |
| 第5章 东方国际集装箱租赁信息系统的需求变更控制措施 | 第60-74页 |
| 5.1 基于CMMI的需求变更控制框架 | 第60-61页 |
| 5.2 需求变更控制委员会的应用 | 第61-62页 |
| 5.3 需求变更控制流程的应用 | 第62-66页 |
| 5.4 快速原型法的应用 | 第66-69页 |
| 5.5 需求跟踪矩阵的应用 | 第69-71页 |
| 5.6 需求变更控制的过程改进及效果分析 | 第71-74页 |
| 第6章 结论与展望 | 第74-75页 |
| 6.1 结论 | 第74页 |
| 6.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 卷内备考表 | 第80页 |