| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第13-16页 |
| 1.2 论文结构与研究内容 | 第16-18页 |
| 1.3 研究方法与技术路线 | 第18-19页 |
| 1.4 论文主要创新点 | 第19-22页 |
| 2 国内外相关研究综述 | 第22-42页 |
| 2.1 关于电动汽车销量预测的研究 | 第22-27页 |
| 2.2 电动汽车运营机制相关研究 | 第27-34页 |
| 2.3 关于动力电池回收模式的研究 | 第34-40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 3 基于空间计量模型的中国纯电动汽车销量分析与预测 | 第42-59页 |
| 3.1 问题描述 | 第42-43页 |
| 3.2 空间计量模型构建与估计 | 第43-45页 |
| 3.3 数据来源及样本描述 | 第45-50页 |
| 3.4 模型结果分析与销量预测 | 第50-57页 |
| 3.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 4 基于政府补贴和电池回收的电动汽车最优生产决策研究 | 第59-80页 |
| 4.1 问题描述 | 第59-60页 |
| 4.2 模型设定与分析 | 第60-70页 |
| 4.3 模型扩展分析 | 第70-72页 |
| 4.4 数值模拟结果分析 | 第72-78页 |
| 4.5 本章小结 | 第78-80页 |
| 5 基于回收责任共享的电动汽车动力电池回收模式研究 | 第80-105页 |
| 5.1 问题描述 | 第80-82页 |
| 5.2 模型构建与分析 | 第82-97页 |
| 5.3 数值模拟结果分析 | 第97-103页 |
| 5.4 本章小结 | 第103-105页 |
| 6 总结和展望 | 第105-109页 |
| 6.1 全文总结 | 第105-108页 |
| 6.2 研究展望 | 第108-109页 |
| 致谢 | 第109-111页 |
| 参考文献 | 第111-125页 |
| 附录1 攻读博士学位期间发表及完成的学术论文 | 第125-126页 |
| 附录2 攻读博士学位期间参研的课题 | 第126页 |
