移动设备动力环境监控系统的研究和设计
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 动力环境集中监控系统研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 动力环境监控系统的发展趋势 | 第9-10页 |
| 1.3 设计内容以及目标和功能 | 第10-12页 |
| 1.3.1 监控对象内容及要求 | 第10-11页 |
| 1.3.2 课题设计目标和功能 | 第11-12页 |
| 第二章 系统设计方案与论证 | 第12-19页 |
| 2.1 系统的基本组成 | 第12页 |
| 2.2 系统设计分析与方案论证 | 第12-17页 |
| 2.2.1 系统整体方案论证 | 第13页 |
| 2.2.2 现场采集方案论证 | 第13-14页 |
| 2.2.3 ADC方案选择和论证 | 第14-15页 |
| 2.2.4 核心处理器件以及外围电路方案论证 | 第15-16页 |
| 2.2.5 通信接口方案论证 | 第16页 |
| 2.2.6 远程传输方案论证 | 第16-17页 |
| 2.2.7 监控中心与传输组网方式论证 | 第17页 |
| 2.3 硬件设计方案框图 | 第17-19页 |
| 第三章 系统主要电路设计 | 第19-44页 |
| 3.1 信号调理电路 | 第19页 |
| 3.2 模拟量输入通道选择 | 第19-22页 |
| 3.3 PSD813F芯片的配置 | 第22-29页 |
| 3.3.1 器件硬件特性 | 第22-24页 |
| 3.3.2 远程在线升级 | 第24-25页 |
| 3.3.3 软件实现 | 第25-29页 |
| 3.4 CPLD设计外围电路和扩展功能 | 第29-34页 |
| 3.4.1 功能设计 | 第29-32页 |
| 3.4.2 多串口中断源设计 | 第32-33页 |
| 3.4.3 异步通信芯片TL16C552 | 第33-34页 |
| 3.4.4 电平转换 | 第34页 |
| 3.5 通信接口部分硬件设计 | 第34-42页 |
| 3.5.1 RS-485总线接口标准分析 | 第34-40页 |
| 3.5.2 RS-485 接口电路的硬件设计 | 第40-42页 |
| 3.6 系统电路原理图 | 第42-44页 |
| 第四章 系统软件设计 | 第44-58页 |
| 4.1 主程序软件设计 | 第44-46页 |
| 4.2 数据采集部分软件设计 | 第46-48页 |
| 4.3 通信接口部分软件设计 | 第48-54页 |
| 4.4 故障诊断模块软件设计 | 第54-56页 |
| 4.5 数据结构 | 第56-58页 |
| 第五章 实验结果与分析 | 第58-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |
| 论文摘要(中文) | 第63-65页 |
| 论文摘要(英文) | 第65页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 导师及作者简介 | 第68页 |
