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临沂市干线公路网规划研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-12页
    1.1 研究目的及意义第8-9页
        1.1.1 研究目的第8页
        1.1.2 研究意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状及存在问题第9-11页
        1.2.1 国外研究现状第9-10页
        1.2.2 国内研究现状第10-11页
    1.3 研究内容与方法第11-12页
第二章 临沂市社会经济及交通运输现状分析第12-27页
    2.1 临沂市社会经济发展现状第12-17页
        2.1.1 经济发展概况第12-15页
        2.1.2 人口分布第15-17页
    2.2 综合运输发展现状第17-19页
    2.3 公路网现状及综合评价第19-27页
        2.3.1 公路交通现状评价第19-21页
        2.3.2 公路网技术评价第21-25页
        2.3.3 公路网存在的主要问题第25-27页
第三章 临沂市社会经济及交通需求分析预测第27-45页
    3.1 社会经济发展需求第27-30页
        3.1.1 预测方法介绍第27-29页
        3.1.2 社会经济发展预测第29-30页
    3.2 公路运输发展需求第30-34页
        3.2.1 民用车辆拥有量预测第30-32页
        3.2.2 公路运输需求预测第32-34页
    3.3 公路交通需求第34-45页
        3.3.1 公路交通需求发展预测概述第34-36页
        3.3.2 区域交通出行量预测第36-39页
        3.3.3 交通分布预测第39-42页
        3.3.4 公路网交通分配第42-45页
第四章 临沂市干线公路网布局第45-62页
    4.1 临沂市干线公路网规划目标第45-46页
        4.1.1 总体目标第45-46页
        4.1.2 分期目标第46页
    4.2 路网规模的确定第46-51页
        4.2.1 干线公路网规模的确定第46-49页
        4.2.2 干线公路网等级结构优化第49-51页
    4.3 路网布局原则第51-53页
        4.3.1 与上层路网、其他运输规划相适应第51-52页
        4.3.2 与地区社会经济发展相适应第52-53页
        4.3.3 与旅游规划相协调第53页
    4.4 临沂市干线公路网布局第53-62页
        4.4.1 节点重要度法布局第53-55页
        4.4.2 交通区位线法布局第55-57页
        4.4.3 干线公路网布局结果第57-62页
结论第62-65页
参考文献第65-68页
致谢第68页

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