致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-8页 |
ABSTRACT | 第8-9页 |
第1章 绪论 | 第13-27页 |
1.1 引言 | 第13-14页 |
1.2 散体材料桩复合地基固结理论研究现状 | 第14-17页 |
1.3 粘结材料桩复合地基固结理论研究现状 | 第17-24页 |
1.3.1 粘结材料桩复合地基变形理论 | 第17-18页 |
1.3.2 粘结材料桩复合地基固结解析理论研究 | 第18-21页 |
1.3.3 粘结材料桩复合地基固结数值理论研究 | 第21-22页 |
1.3.4 粘结材料桩复合地基固结试验研究 | 第22-23页 |
1.3.5 桩基础固结理论研究 | 第23-24页 |
1.4 本文的主要内容 | 第24-27页 |
第2章 刚性基础下粘结材料桩复合地基固结解析解 | 第27-45页 |
2.1 引言 | 第27-28页 |
2.2 控制方程推导 | 第28-32页 |
2.3 定解条件及方程求解 | 第32-37页 |
2.3.1 定解条件 | 第32-33页 |
2.3.2 方程求解 | 第33-35页 |
2.3.3 特例求解 | 第35-37页 |
2.4 粘结材料桩复合地基固结性状分析 | 第37-43页 |
2.5 本章小结 | 第43-45页 |
第3章 刚性基础下未打穿软土层粘结材料桩复合地基固结解析解 | 第45-65页 |
3.1 引言 | 第45-46页 |
3.2 控制方程推导 | 第46-48页 |
3.3 定解条件及方程求解 | 第48-54页 |
3.3.1 定解条件 | 第48-50页 |
3.3.2 方程求解 | 第50-54页 |
3.4 未打穿软土层粘结材料桩复合地基固结性状分析 | 第54-62页 |
3.5 本章小结 | 第62-65页 |
第4章 路堤荷载下粘结材料桩复合地基固结性状分析 | 第65-91页 |
4.1 引言 | 第65页 |
4.2 模型的假设及参数的确定 | 第65-67页 |
4.3 打穿软土层复合地基固结性状 | 第67-78页 |
4.3.1 打穿软土层复合地基沉降规律 | 第67-71页 |
4.3.2 打穿软土层复合地基超孔隙水压力变化规律 | 第71-72页 |
4.3.3 打穿软土层复合地基桩身轴力特点 | 第72-74页 |
4.3.4 打穿软土层复合地基影响因素分析 | 第74-78页 |
4.4 未打穿软土层复合地基固结性状 | 第78-88页 |
4.4.1 未打穿软土层复合地基沉降规律 | 第79-80页 |
4.4.2 未打穿软土层复合地基孔隙水压力变化规律 | 第80-81页 |
4.4.3 未打穿软土层复合地基桩身轴向应力特点 | 第81-82页 |
4.4.4 未打穿软土层复合地基影响因素分析 | 第82-88页 |
4.5 本章小结 | 第88-91页 |
第5章 路堤荷载下粘结材料桩复合地基固结半解析解 | 第91-125页 |
5.1 引言 | 第91-92页 |
5.2 桩网复合地基荷载传递机理 | 第92-93页 |
5.3 理论模型的建立 | 第93-104页 |
5.3.1 基本假定 | 第93页 |
5.3.2 路堤土拱效应分析模型影响 | 第93-95页 |
5.3.3 路堤拉膜效应分析模型 | 第95-98页 |
5.3.4 桩土荷载传递模型影响 | 第98-101页 |
5.3.5 地基土固结的差分求解 | 第101-103页 |
5.3.6 渗流连续条件修正 | 第103-104页 |
5.4 求解过程 | 第104-106页 |
5.4.1 基本方程 | 第104-105页 |
5.4.2 具体求解思路 | 第105-106页 |
5.5 桩网复合地基固结性状分析 | 第106-123页 |
5.5.1 桩体荷载分担比 | 第107-110页 |
5.5.2 地基沉降特性 | 第110-113页 |
5.5.3 地基固结特性 | 第113-116页 |
5.5.4 桩身轴力和桩侧摩阻力 | 第116-119页 |
5.5.5 等沉面高度 | 第119-121页 |
5.5.6 本文模型与有限元计算比较 | 第121-123页 |
5.6 本章小节 | 第123-125页 |
第6章 结论与展望 | 第125-127页 |
6.1 本文的主要结论 | 第125-126页 |
6.2 进一步工作的展望 | 第126-127页 |
参考文献 | 第127-133页 |
作者简历 | 第133页 |
作者攻读博士学位期间发表和录用的论文及专利 | 第133页 |