| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容和研究技术路线 | 第12-13页 |
| 1.3.1 论文主要研究内容及结构安排 | 第12页 |
| 1.3.2 论文研究技术路线 | 第12-13页 |
| 1.4 论文研究的意义 | 第13页 |
| 1.5 本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 助航灯光的总体设计 | 第14-26页 |
| 2.1 机场助航灯光系统的构成 | 第14-16页 |
| 2.2 调光系统的组成 | 第16-17页 |
| 2.3 脉宽调制(PWM) | 第17-23页 |
| 2.3.1 PWM 控制的基本概念 | 第18页 |
| 2.3.2 PWM 控制的基本原理 | 第18-23页 |
| 2.4 北京东部某军用备机场助航灯光要求 | 第23-25页 |
| 2.4.1 机场助航灯光简介 | 第23-24页 |
| 2.4.2 各个回路介绍 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 助航灯光硬件设计 | 第26-45页 |
| 3.1 IGBT 的工作原理 | 第26-29页 |
| 3.2. DSP 及其外围电路设计 | 第29-44页 |
| 3.2.1 CPU 的选择 TMS320F2812 | 第29-31页 |
| 3.2.2 DSP 芯片的电源设计图 | 第31-32页 |
| 3.2.3 时钟信号的设计 | 第32-33页 |
| 3.2.4 JTAG 接口电路 | 第33页 |
| 3.2.5 SPI 串行外设接口电路设计---通信板的设计 | 第33-35页 |
| 3.2.6 RS485 通讯接口 | 第35-36页 |
| 3.2.7 软开机和软关机的电路 | 第36-37页 |
| 3.2.8 系统的安全保护 | 第37-42页 |
| 3.2.9 输出滤波器设计 | 第42-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 助航灯光通信及软件设计 | 第45-59页 |
| 4.1. R232 和 CAN 总线的基本概念 | 第45-47页 |
| 4.2 PWM 的产生及系统控制程序流程图 | 第47-50页 |
| 4.3 监控系统软件 | 第50-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 实施过程分析及建议 | 第59-70页 |
| 5.1 实施过程 | 第59-60页 |
| 5.2 助航灯光系统的变压器 | 第60-62页 |
| 5.2.1 隔离变压器 | 第60-61页 |
| 5.2.2 隔离变压器的工作原理、使用、安装 | 第61页 |
| 5.2.3 升压变压器 | 第61-62页 |
| 5.3 助航灯光电缆制作 | 第62-64页 |
| 5.3.1 电缆头制作 | 第62-63页 |
| 5.3.2 电缆的铺设 | 第63-64页 |
| 5.4 助航灯具要求 | 第64-65页 |
| 5.4.1 灯具的设计具体要求 | 第64页 |
| 5.4.2 助航灯具所特有的易折性 | 第64页 |
| 5.4.3 灯具的机械原材料等特性 | 第64-65页 |
| 5.5 实施结果 | 第65-68页 |
| 5.5.1 主板输出的波形图 | 第65页 |
| 5.5.2 光级转换时间 | 第65-67页 |
| 5.5.3 升压变压器原边电流波形及 3 级恒流显示图 | 第67-68页 |
| 5.6 本章小结 | 第68-70页 |
| 结论与展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 附件 | 第77页 |
